聽說,即將新成立的"美術小學",其實並不是新創立的學校,而是將"中山跟九如"兩校廢校後遷校,叫做中山九如國小,校長將由原中山國小的校長接任,因為原有的兩間學校就六十幾班了...所以新蓋的小學至少要100班才夠,預計要招三千名學生,也因為原預定的校地只能蓋30班左右,所以市政府決定把美術東一路也廢了併入校地^^這樣一來(1)三所學校連在一起,加上七賢跟中華藝校超過5000名的學生,上下學時間,美術館區的交通是不是準備要癱瘓了?(2)擁擠的校舍對教學品質好嗎? 不會破壞美術館整體的環境嗎?(3)美術館小學不是市議員幫美術館區爭取的學校嗎? 怎麼連中山跟九如國小都遷過來了? 那原本的中山九如國小要幹麻呢?(4)美術東一路是既定的重劃道路,可以說廢就廢嗎?怎麼這個美術館小學,跟原先居民所期望的小而美,精緻優雅的小學有所出入,變成超大型小學了?
公聽會的影片跟內容PO於美術館國小促進會臉書,有興趣的可以上去看看^^ https://www.facebook.com/pages/%E7%BE%8E%E8%A1%93%E9%A4%A8%E5%9C%8B%E5%B0%8F%E4%BF%83%E9%80%B2%E6%9C%83/1424064604490729?ref=hl
Janice0857 wrote:
聽說,即將新成立的"...(恕刪)
您說的270.271號地變更為學校用地一事那是很早以前教育局就有的構想之一，
有到預定地附近社區辦過說明會，
東一路緊臨學校的那一段應該沒有要廢，請參考2個多月前送審的資料:
--
高雄市都市設計及土地使用開發許可審議委員會第62次幹事會
暨建造執照預審小組初審聯席會議(部分節錄)
--
交通部分(含書面意見)：
（三十一）美術東二路為內惟埤地區南北向主要幹道，上下學尖峰時段交通流量大，請審慎評估家長接送區位置調整至次要道路（建議於美術東一路側），並設置適當的臨停彎設施，另校內之步行前往接送區之人行動線請併同考量設計。
（三十二）校園四周人行道共構時請於路口轉角及行人穿越線銜接處請設置無障礙坡道。
（三十三）地下一層汽車停車位37如何停車，另請確認停車格尺寸。
（三十四）地下一層樓梯旁停車位是否為機車停車位？申請書無註明設置機車停車位與否，請集中設置並適當增加停車位。
（三十五）地下停車場出口與地面層停車區之交叉處建請加設反射鏡，以增加可視性。
（三十六）停車場坡道兩端請設置來車偵測警示燈號設施。
環保部分(書面意見)：
（三十七）本案基地面積為21400.03㎡，於公共設施用地之國小用地興建地下1層、地上5層，共計0戶之教室，樓高24.1+屋突物高3.9m
（三十八）本案若符合開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準第二十三條文教建設之開發，應實施環境影響評估情形之一者，請依法辦理環境影響評估。
--
原計畫班級數59班已經很夠了，因為舊生會至新校區就讀只是一部分，新生又僅限龍水里，其他有關遷校與學區的問題，請參考校方說明:
其他辦理最新資訊、規劃及進度可參考以下FB網址:
中山九如新天地
內文搜尋
從 APP 打開
X