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高雄信義區在那

最近看到義大要在好市多旁蓋購物中心
且也聽聞這附近有兩間飯店要蓋(麗景及京城)
聽說環狀輕軌也已準備動工而剛好r13就是雙鐵中心
連zara,麵包達人及鼎泰豐都選在此落腳
未來r13到r16是否可比擬為高雄的信義區
如果這樣大家可否預測一下這區塊的新成屋(非豪宅喔)會站穩一坪多少

我想大家都在watch the Kaohsiung history
我個人認為會看到非豪宅新成屋40萬(5~6年內會見證)
有沒有人敢預測
以下繼續....
2013-04-01 9:36 發佈
文章關鍵字 高雄 信義區
簡單說高雄跟本沒有這種區,人家台北市整片都是商業區塊,高雄百貨各自分散,完全沒有連成一氣的氣勢,天差地
沒想到今天水果日報這麼快就報出來

大魯閣準備在北高雄蓋40億Open Mall及室內商場Inner Mall

Open Mall主題樂園部分獲得本田集團首度海外授權,也就是鈴鹿賽道首次海外授權的汽車主題樂園Suzuka Circuit Park,其他還有大魯閣棒壘球打擊場、高雄第一健身品健身工廠、歐洲最大運動用品廠商迪卡儂、國賓影城、保齡球館、親子遊樂園遊戲愛樂園。此案於2014年1月正式動工.

再加上義聯的商場
誰說北高雄沒有連成一片的氣勢
Open Mall是在南高吧...

其實不管南.北高
這幾年隨著基礎交通建設陸續完工
投資高雄的資金已漸進加速

南高有
夢時代.高軟.三多商圈.未來的新彎區

北高有
農16.巨蛋.美術館.及未來的義聯shopping mall等

二區各有擅場,加上輕軌完工將南北兩區連通
帶來的周邊觀光效應不容小覷
這幾年高雄觀光旅館.飯店投資活水不斷
老屋拉皮..新蓋飯店...不斷投入
未來的高雄實在值得期待


巨蛋凹子底那邊主要道路先拓寬到60米再說吧,道路系統不夠好,只會造成交通大打結而已,要不然陳菊以後就比照國外模式,開車到某一區就要收區間費用,像是倫敦開車進城就要八磅英鎊一樣

kawa忍 wrote:
沒想到今天水果日報這...(恕刪)


翻閱一下這條新聞,大遠百二期和大魯閣開發案都在南高啦~~~~~~不是北高。
塞車本來就是商業繁盛的必然現象
難道台北信義計畫區都不塞??
非本地客都跑到信義區購物當然塞啊..

高雄巨蛋也是,年度營業額已是高雄第一
這代表什??
就是原來在南高的消費族群也部分流動到北高了
不然單憑北高的本地住民能讓博愛路塞車?
南高的三多商圈..時代大道..假日也是常塞

當然,常塞車不見得是好的居住環境
所以巨蛋外圍的美術館區..河堤社區..R15部分區段..正可彌補缺憾

高雄沒什信義區
就算是台北
也是有人愛西區有人愛東區
每人喜好不同罷了


高雄不可能有信義區
作夢比較快

都是一些軍公教和國營事業員工
可能負擔起1P/50嗎?

我讀X中資優班

全班2/3都在新竹以北發展

不到1/3留在高雄


高雄的房子長遠來看只會跌


usmle99 wrote:
高雄不可能有信義區作...(恕刪)

高雄都有上東區了,
信義區算甚麼,取名字還不簡單.
台北也一堆軍公教的,
房價50W/P照樣賣得嚇嚇叫.
別小看高雄的有錢人啊,
他們不跟人比唸書的.
我認識會讀書的可多了,
幾乎都在幫老闆打工而已.

現在高雄可以賣50W/p的沒幾間的,
不是賣領薪水階級的.


usmle99 wrote:
我讀X中資優班

全班2/3都在新竹以北發展

不到1/3留在高雄


新竹以北(新竹+桃園+新北+台北):高雄=2:1

這樣的立論基礎結論應該是漲翻...

你應該是數理資優班裡面留在高雄的吧
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