發佈時間：2012-06-28
高雄市政府地政局編列73億元預算，辦理鳳山區五甲路東側92公頃農業區的區段徵收，有了重大進展，目前已有超過90％的地主同意辦理重劃，地政局長謝福來昨（27）日說，這項縫合高雄縣市交界重要地段的工程，希望可以在3年完成，創造大高雄另一個新興生活圈。
鳳山區五甲路東側農業區區段徵收區，範圍約92公頃，地政局長謝福來表示，重劃之後，預估可以提供大約55公頃的建築用地，其它除了公共設施之外，開闢的公園綠地將與公28公園、八仙公園、國泰公園等，連成18.2公頃的河岸綠地，能同步提升鄰近住宅和商業價值。
他並指出，地政局土地開發處已經完成土地所有權人繼續耕作意願的調查，有超過90％以上的地主，都希望市府能夠早日辦理該區段徵收，另外有大約2％的地主，土地面積合計約有0.8公頃，希望能繼續務農，市府將針對務農者，另闢農業區，以爭取辦理此案的時效性。
地政局長謝福來並強調該案重劃的必要性，他指出，該開發區位就位於鳳山區中心，基地規模大、區塊完整，又位居要衝交通便利，西側及北側不僅面臨鳳山區主要幹道五甲一路及國泰路，南側更是緊接台88快速道路，人口也逐年增加，與高雄人口數最多的三民區34萬人，只差200人。
可是，因為該案已經延宕將近20年，使得在高雄市縣合併之後，縣市交界形成一個真空的荒蕪之地。地政局長謝福來說，只有該處能夠重劃完成，才能使得環繞該處的所有住宅和商業建築，共同提升它的價值，進而打造成為大高雄另一個新興生活圈。
2012-06-28 01:24 工商時報 【記者顏瑞田／高雄報導】
希望不久之後能真的成為鳳山區第二商業中心
Bailysu wrote:
沒有商業基礎的城市,...(恕刪)
1/2??? 我看周遭的朋友70%都沒在高雄縣/市工作的... 甚至慢慢的戶籍都遷走了...
高雄真的要加油,想辦法提高年輕人的在地就業機會比較實在,不是一直舉債蓋捷運/輕軌,啊是要債留高雄,逼死年輕人逃離全台背債第一的城市!? 高雄人口成長趨緩是事實,甚至都外流了,蓋捷運是要蓋給誰坐? 人家台北市/新北市的捷運是要蓋給上下班的通勤族,桃園捷運是要蓋給那些出入國境的商旅客,那高雄捷運呢? 請問:是要蓋給要去大醫院看醫生的老人家? 還是要蓋給那些在重劃區裡面零零落落的透天戶人家?
想辦法招商引資吧! 不要老是想著要跟台北比樓高,比馬路大,比捷運;連桃園工作機會都比高雄多,高雄還在原地踏步!
Bailysu wrote:
沒有商業基礎的城市,就需要工業支撐市場
當工業離開市區後,薄弱的商業市場更顯凋零
不是市區房子太貴,而是工作地點離市區太遠
一堆建設說穿了除了消費還是消費,沒有就業
我是不知道多少台北人的朋友來高雄就業
但我很肯定我周遭的同學和朋友,在高雄就業的不到1/2
留在高雄的大多是醫生,護士和老師,工商業的都不在...
我是台北人在高雄就業，周遭很多傳產科系碩博士也到高雄中油、中石化、中鋼、李長榮就業，薪水也比在北部工程設計公司高，他們也都是台北人，在高雄消費低、還可以輕鬆買房定居，且房價也都看漲，老實說，我覺得在這邊的生活很優。
高雄之所以給人人口外流印象，因為台灣大部分就業人口都是金融、科技業、服務業導向，也就是在座落在北部。高雄是要試著往這方面發展(當然也要有相當條件)，自然就有機會勝過北部
但話說回來，我還是喜歡每個城市有自己的定位，每個都是科技、金融重鎮，都在擁擠、高房價處於緊張的生活，有比較好嗎?
高雄未來信義計畫區 網友點名3地
〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄未來的信義計畫區在哪裡？亞洲新灣區、農十六巨蛋商圈都被網友點名，另有人認為躍升為人口第一大區的鳳山也有可能；市府官員的看法也出現分歧。
對此，都發局長盧維屏認為，台北的信義計畫區是金融商業重地，以高雄而言，多功能經貿園區（含亞洲新灣區）最有機會，配合未來的高雄自由經濟示範區也在此區塊，如果金融服務業能納入，成為未來高雄的信義計畫區條件最優。
經發局長藍健菖則有不同看法，他表示現階段而言，北高雄博愛二路沿線的農十六與巨蛋商圈，已有多家銀行進駐，產生群聚性，目前仍有多家大型金控公司在附近尋找地點，準備成立高雄企業總部；亞洲新灣區也很有機會，可惜目前仍處開發階段。
一名觀察高雄房地產趨勢長達十年的網友，PO文「高雄未來的信義計畫區在哪裡？」引起熱烈討論，他認為高雄兩大未來發展重點區塊一南一北，北高有農十六與巨蛋及美術館這個鐵三角地帶，南高有五大建設的亞洲新灣區。
不過有網友指鳳山人口在縣市合併後持續成長，已超越三民區成為人口最多的行政區，市府也編列七十三億元預算，準備將五甲路以東、國泰路以南的九十二公頃農地，複製成為美術館特區，因此有成為高雄未來信義計畫區的條件。
但有網友認為，高雄市目前看不出哪個區域有成為金融商業重鎮的條件，且高雄市近年來白領就業人口不斷流失，市府應好好警惕，趕快調整產業結構。
地政局則表示這三個區域的前景都看好，高雄市的地王兩至三年後，可能轉移到北高雄明誠、巨蛋商圈；亞洲新灣區伴隨的交通及公共建設，則將吸引大企業進駐；至於鳳山區一直是市府開發的重點，但純就商業金融性而言，可能略遜於前兩者。
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