終於動工了

仁武涵洞拓寬動土 103年完工

【聯合報╱記者徐白櫻／高雄報導】
2012.11.20 03:51 am


仁武區後港巷涵洞寬度只有3.5公尺，高度也只有2.5公尺，單線通車常導致塞車。
記者徐白櫻／攝影後港巷涵洞是仁武地區居民穿越中山高公路的重要通道，因為寬度只有3.5公尺，單向通行常導致塞車，交通部高工局、市府工務局編列2億元拓寬預算，昨天動土，預計在103年8月完工，新的車道寬達11公尺，可有效改善當地交通阻礙，但施工期間封閉涵洞。
仁武區與三民區間隔著國道一號高速公路，居民必須行走銜接澄觀路與大中路的高架便道通往榮總醫院，也有不少居民利用後港巷涵洞，是仁武區通往三民區與左營區的交通要道。

後港巷涵洞狹窄，拓寬經費高達2億元，當地居民已經為此陳情多年，在高公局南工處預算配合下，市府工務局今年度爭取拓寬經費，要把涵洞從3.5公尺拓寬成為11公尺，舊涵洞保留改建為人行道，因為採用「管冪推進工法」，施工期間不影響上方高速公路車輛通行。

涵洞拓寬工程昨天下午在涵洞口舉辦動土儀式，由市長陳菊主持，副市長陳啟昱，以及市議員張勝富、林芳如、錢勝武等人都來參加。市府工務局長楊明州特別解釋「管冪推進工法」施工過程。

楊明州表示，「管冪推進工法」的概念跟挖隧道很像，工程兩側會設置出發井與到達井，逐步放入57根鋼管慢慢往前推進，平均每根鋼管要花費一周時間，距離高速公路路面最近的一根鋼管只有70公分。

楊明州強調，施工期間高速公路可正常通行，施工單位會在施工地點設置三個傾斜計，24小時觀測高速公路路面，以確保路面通行安全。不過，施工期間必須封閉涵洞，習慣通行涵洞的民眾可能要忍受施工期帶來的不便利。



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