看到這次淹水區域南高雄幾乎沒事!證明當初日本人在規劃南高雄市區道路及下水道系統 , 做得實在很扎實!愛河在南高這邊反而沒有溢出 , 而靠北高的河堤就潰堤了之前陪同市府建設局檢視過民權路附近的下水道工程就發現民權路下水道大到連車都可以開過去! 這簡直是一個超級大城的規劃了!一個城市的下水道規劃是基礎工程 , 真的很重要! 一規劃下去就無法再改變了比對北高這幾年被建商過渡開發 , 不透水層迅速增加 ! 卻不管排水問題 !!淹水是遲早的事 !! 唉....北高只有多建幾處瀉洪池來改善了!!
trueartview wrote:看到這次淹水區域南高...(恕刪) 我想短期內遇到這樣的豪大雨 應該還是有機會的....下水道這種基礎工程比起蓋公園等較不容易讓市民感受到...所以嘍~ 市場取向,市民要什麼 就給什麼... 看不到的 要不要趕快做 那就看運氣了喔~~希望現在趕快亡羊補牢吧,颱風可是年年有機會的....
市長不是說: 高雄市沒有規劃到像這次洪水頻率的防洪系統所以短時間內可能會變成常態就像當初汐止的狀況,短時間內是解決不了的只是自從現在的防洪系統完成後,北台灣就沒有比較大的颱風進來不過還是希望能不要來就不要來,畢竟還是會擔心公共工程經不起颱風的考驗
trueartview wrote:看到這次淹水區域南高...(恕刪) 會 因為人民是健忘的 政客是用口水來治水的 人民要學聰明一點 要懂得用選票教政客你該做什麼事看屏東就知道每年淹 人家屏東縣縣長連勘災都不去 第二任了沒有選票壓力再加上是在躺著選就會上的地方果然是比較勇敢 如果硬要說淹水成為常態有沒有好處的話 我想會讓社會新鮮人更容易買得起房子
民國90年的711水災,我們的車從晚上8點被困在三民區的自立路橋上直至淩晨4點多水稍退,我們跟著前面的車,勉強緩緩涉水下橋開回家那時,中華地下道和博愛地下道(當時未做陸橋),水都淹到陸面,車輛一定會滅頂市區唯一能讓我們回北高雄就只有自立陸橋和民族陸橋...如果我沒記錯的話,應該是從七賢路以北→→九如路以南就是在河南,河北路有條大排溝的週遭,是淹水最最嚴重的區域我們那時行駛在自立路靠近三鳳宮那附近路面上的水,有如洪水般滾滾而來還好,我們的車沒有熄火,一直開到自立橋上,就被塞住了...到了淩晨4點多回到我們北高雄的家沿路的路面,連一滴滴積水都沒有跟才剛剛逃出的路段景象,真的是天壤之別.....以上是自己的親身經驗談。