最近我也在研究這條道路...不過目前看起來只有構想, 還未到規劃的階段....路線也還沒確定http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32157597/IssueID/20091213為蘋果日報的文章....路線可以討論一下.....
這條道路如果建成,它的貨櫃車流有可能超過1月底將通車的中平路貨櫃專用道的車流,因目前高雄港二港口及第六貨櫃中心工程中的航道及碼頭深度,目前世界最大貨櫃船都可以停靠了,這還不包括未來的洲際貨櫃中心的貨櫃量.
漁港路的高速公路應該沒有延伸計劃而近終端處的高架快速道路支線往南再往西進入中安路領空再到新草衙的貨櫃場的工程應該快好了...新生路的貨櫃車應該跟中島現有的貨櫃碼頭未遷移有關這有點難畢竟電廠要遷很困難所以夢時代繼續與煙囪相伴是難免的事了日後統一要開發飯店、住商大樓應該多少會有些抗性在另這些工程會成形應該跟蘇花高一直被擋有關吧畢竟國道基金不花白不花所以工程的合理性?存疑但工程費一定數百上千億...一張桌子一張地圖幾杯茶就可以玩很大啊
這條叫做 國道10-1號 已經原則同意 送經建會審議了看來會過的機會很高不過這計畫很大 還是要等確定的詳細計劃書出來才能清楚內容所以近期內應該是沒啥期待XD或許要五年十年吧?這條跟目前快要完工的貨櫃車專用道是不一樣的~