高雄輕軌2期停工 (第9頁)

wgyang00

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81樓

2018-12-26 0:20

知道為何輕軌都這麼慢嗎?

在歐美, 輕軌都是蓋在熱鬧繁華的大街上, 所以不可能開快,
其主要目的不是給你中長途通勤的, 而是讓大家少開車進大街,
多利用輕軌進出大街, 紓解車流人潮

再來看高雄輕軌蓋的位置, 它哪一點符合上面條件?

ed005639

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82樓

2018-12-26 0:23

LU660104 wrote:
在高雄輕軌速度-...(恕刪)

贊成LU660104的說法，高雄如果想發展成為觀光城市，輕軌是比較適合觀光用途(因為速度不快可以慢慢欣賞市區風光)，當然比較雍塞的路段也是需要解決的方案才不至於影響市民的交通，希望政府單位能想出兩全其美的辦法。

應無所住而生其心

deaaii

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83樓

2018-12-26 0:28

蝦夾很大 wrote:
這是嫌惡設施，應該...(恕刪)

恩...摩鐵觀光列車...有畫面了

那速度要更低點...時速5-10公里

從真愛碼頭到愛河之心總路程約5公里

採小包廂雙面鏡隔間...留約4人座椅前後兩排空間

問題是價格該收多少...還有後續清潔問題...

wgyang00

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84樓

2018-12-26 0:31

ed005639 wrote:
贊成LU660104...(恕刪)

你想多了, 一期路線靠港灣還有點東西可看, 二期沿線只有獻醜

ed005639

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85樓

2018-12-26 0:45

wgyang00 wrote:
你想多了, 一期路...(恕刪)

做真實的自我並沒有什麼不好，誰沒有陰暗面呢？挖鼻孔

應無所住而生其心

上上下下左右左右BABA

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86樓

2018-12-26 1:09

我常走大順路，聽到輕軌要沿著大順路蓋，真的嚇一跳
我也坐過輕軌，感覺輕軌帶來的優點，仍不值得在很多車的大順路上佔掉一個區塊
鐵路地下化後，又在地上蓋鐵軌這種奇怪的設計還不只一個
鐵路地下化後高雄人期待車流超大的博愛路中山路串起來，結果串起來變這個樣子.......

wugoson

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87樓

2018-12-26 2:36

wgyang00 wrote:
知道為何輕軌都這麼...(恕刪)

哈可是我看到國外的輕軌速度都比高雄的快或許民族性不同也沒有橫衝直撞的機車

cruiser58478

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88樓

2018-12-26 3:52

上次晚上十點多，我騎著腳踏車去運動。因為我是肉腳，騎的又是超重的登山車，要維持時速在25公里就很拼了。

在加工區旁邊那個夜市等紅綠燈，準備要往真愛碼頭騎過去時，聽到噹噹噹的輕軌列車從旁邊開過去。紅綠燈要等輕軌過才能變成綠燈，等了比平常還久。結果輕軌在夢時代靠站後我騎車從旁邊經過，想說等等跟著輕軌走，應該可以一路綠燈不用走走停停⋯

結果是我太天真了，20出頭的時速，輕軌居然完全跟不上我的腳踏車，騎到軟體園區我就被紅燈擋了下來，但是停完紅燈起步，一直到過了真愛碼頭，自行車道已經到盡頭，還是沒看到輕軌跟上來，這種速度，應該完全不堪通勤使用吧！