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為什麼要反對第二階段高雄輕軌

s2289 wrote:
深感同意,依照目前通...(恕刪)


其實… 軌道建設對政治人物的考量,就個人觀點,就只有政治跟私人利益考量,最簡單的方法,大順路也不用挖路鋪軌道了,直接把內線快車道封閉只准環狀線公車行走不就有完全一樣的效果?? 而且立即行馬上可以檢視成效。
公車跟輕軌列車從各方面來看差異極小,今天又不是沒公車系統,最簡單的一個問題問問自己,今天如果有跑輕軌環狀線的公車(說不定已經有了)也跟輕軌同一個月台,公車來了,輕軌還有5分鐘才到站,你會等輕軌嗎?? 我想有理性的人通常是不會的… 原因簡單直接,一樣有座位,一樣有冷氣,速度差不多(非塞車時段公車跑更快...)… 那到底為啥一定要建輕軌??
最後… 幸好小弟住的地方不在輕軌範圍,覺得美好~~~ 另外… 門心自問,嫌台鐵軌道影響交通終於花了大把錢把台鐵軌道地下化,再自己蓋一個環狀軌道把自己圍起來?? 嗯… 這邏輯我實在想不透,那當初怎麼不把地下化的錢省下來呢?? 黃線也改規化成地上阿這麼便宜相信馬上有經費可以動工了~~~~ 呵呵,好好炒房,慢走不送~~~
瀟灑人間一劍仙 wrote:
其實… 軌道建設對政...(恕刪)


引用網友分享~~~
高雄市區鐵路地下化計畫包含原本的左營計畫、鳳山計畫,計畫總經費998.69億元,要將左營-鳳山沿線地下化,並增設內惟站、美術館站、鼓山站、三塊厝站、民族站、科工館站、正義站等7座地下通勤車站;且將原有左營、高雄及鳳山車站地下化,全長15.37公里,完工後能消除計畫沿線共7處平交道及16處公路立體交叉。
~~~~~

嗯恩,我看到了台鐵地下化的成效,消除7處平交道及16處公路立體交叉…
嗯恩,放心,我們為此失去的平交道,輕軌將會為我們補上~~~~
地上輕軌明顯影響平面交通。
還是有人會大力支持。
高雄人呀,如果一直這樣下去,就繼續落後吧,自己造成的。以後別怪誰。
我不反對輕軌,只要不要和平面交通打結就好。高架,地下都行。
沒錢寧可不要蓋,蓋來干擾平面交通,大不智。
這10幾年來,高雄,成長的只有房價,房地產炒高高,營建商賺飽飽,所謂的既得利益者,由藍友友變綠友友罷了!

sunnymay0526 wrote:
這10幾年來,高雄,成長的只有房價,房地產炒高高,營建商賺飽飽,所謂的既得利益者,由藍友友變綠友友罷了!


藍友友吃乾抹淨後只留下一坨屎(汙染)
綠友友起碼留下了許多看得見的建設,
這就是差別了


Oaktree wrote:
藍友友吃乾抹淨後只...(恕刪)

我笑了,這就是一種徹底洗腦的概念~~
我是沒身家跟你賭,要是換人做您可以看看有多少東西會被爆出來,一個在位近20年的政客,可以把以前的資源耗盡,加上自己敗的,淪落第三甚至第四,然後還能洗腦在地人,這除了社會主義我想不到資本主義會有這種力量~~
瀟灑人間一劍仙 wrote:
台鐵地下化的成效,消除7處平交道及16處公路立體交叉…
嗯恩,放心,我們為此失去的平交道,輕軌將會為我們補上~~~~

花了100億大費周章的把鐵路弄到地下
然後再花更多預算在原路上跑輕軌...
就跟全聯防颱三步驟~ 幹一模一樣的蠢事


難怪負債破2600億(超過桃園+台中+台南三都負債總和)
(高達2,900多億元的未償還債務,全國第一)
連教育局長都可以3年半 出國17次 103天足跡遍8國...
(PS.現在人在新加坡...25日中午再度出訪新加坡5天,這是她任內第18次出國、第9個國家)
而這幾天才鬧出國中會考出現排序錯誤的出包

之前還連放了4天煙火的大港花火 (燈會加大港花火,總預算3200萬元)
套句某評論的....
我們想讓你知道的是
「只會把錢花在這種不用動腦便宜行事的喧譁,實在是超級菜市場的觀光活動,連帶也降低高雄人的智商」
FROM: 高雄初三起連放14天「煙火秀」!網友:燒錢功夫一流
難怪被酸「燒錢的煙火市長」

負債就是這樣不是豪擲 就是爽花出來的~
結果就是高雄嬰兒出生率連續5年6都倒數第1名,人口成長6都倒數第1名,
年輕人為討生活遠走他鄉,人口負成長,失去人口紅利優勢
+
賀~~~左營PM2.5濃度,榮獲2016年,全台76個空品測站中第一名。
第四名前金,第八名仁武,第十名大寮。(前十名佔四位)
我是人,我要呼吸 -- 反空汙大遊行 只有花媽玩偶到場 市府要員無人參與
FROM: 高市議壇NO.15
高雄初三起連放14天「煙火秀」!網友:燒錢功夫一流
所以空氣不好再砸錢搭免費捷運(一石二鳥~ 剛好掩飾3個月的部分虧損)
(冬季空品不佳,高雄捷運/公車實施捷運尖峰時段免費搭乘3個月)...錢誰出的?

結論: 好個妝阿水水 巴豆扁扁
跟刷卡負債 不是出國就是一身名牌的卡奴有什麼差別?


招商! 招商! 招商! 招商=工作機會=人潮=錢潮 很重要, 所以要說三遍!
沒有產業=沒有人潮 空有各式各樣的硬體是沒有用的
蓋捷運就是希望這個大眾運輸工具不要與民爭路,那又為何要蓋一個妨礙交通的輕軌?
王腦吉 wrote:
看到那麼多破高雄人出...(恕刪)

今天你講的最中肯,沒辦法大家看不清,綠色在高雄像神一般的存在。
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