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4綠委爭取建高捷黃線

總比放煙火的好
馬克極限 wrote:
情人節想收到什麼樣的...(恕刪)
Kiehl wrote:
日本為啥沒捷運這種東西? 你確定你是去日本嗎?

那東京的地鐵是怎麼回事?至少有15條以上

建議你多去開開眼界


賣鬧阿你真的懂?

那就是鐵路,向台鐵一樣,也當作捷運使用,他一次可以掛10幾節車廂,捷運才能掛幾節?

捷運MRT 系統沒有集電弓,你有哪隻眼睛看到JR、地鐵沒有集電弓的?

且他們因為鐵路鐵軌統一規格化,才能這樣串的四通八達


peggydoggy wrote:
哇,扯捷運就算了,什麼時候扯到輕軌去了?別到處亂開戰場。


談輕軌是讓你的區域擴大比較容易牽線,

不然回到原題,獅甲到小港有經過哪個工業區?

peggydoggy wrote:
的確捷運沒有通過你說的工業區


前面可不是這樣說

peggydoggy wrote:
然後沒通過工業區這句,真的很好笑,獅甲往南到末端小港站都是工業為主的區塊,結果你一直狂打沒有通過工業區是怎樣?


peggydoggy wrote:
另外呢,小港機場站使用人數雖然不多,不過去年全年使用率比兩年前多10.66%,去年全年日均人次5,577人,詳細資料請自己做功課。


這是好事,希望能繼續保持,
公車就可以搞定的都市

何必要蓋捷運

又不是噴石油

馬克極限 wrote:
情人節想收到什麼樣...(恕刪)

政客本位主義弄垮國家財政在所不惜,現有的捷運系統都虧損累累,還想搞一個錢坑.以人口密度的角度來講,台北市台南市高雄市都還不具備建捷運系統的條件.
真的好棒⋯
話說⋯
可以換立委嗎⋯
套一句狂新聞的話⋯
請立法未來選立委、議員,測智力先⋯
住高雄的在地人都知道,平日高雄捷運根本沒人搭。再花幾百億或上千億蓋捷運,不是軍公教勞國民年金,全部都快要破產了嗎?再挖一個大錢坑,台灣早晚被敗光。台中捷運等著看,比高捷更慘,開通後準備每個月虧個幾億。
peggydoggy wrote:

哇,扯捷運就算了,...(恕刪)



不知您是否住高雄⋯
我住高雄二十餘年⋯
歷經有捷運和沒捷運的年代⋯
我只覺得⋯
要再加一條捷運是完全沒必要的⋯
小港機場的用量提高一成⋯
其它呢⋯
我也搭捷運去機場⋯
除了幹到沒力以外⋯
我不知還怎麼形容了⋯
目前的捷運10-20年內都嫌多了⋯
不信⋯
來高雄深度了解一下⋯
就知道這是為了選舉而做秀的⋯

大概從高中開始就擠沙丁魚公車擠怕了吧
我對搭公車這件事還蠻反感的
捷運班次時間固定、安全性、司機素質都屌打在馬路上跑的公車
如果公車要做到跟捷運一樣班次密集,要多少班公車在路上跑才夠?
對平面交通是否又會造成影響?司機的需求是否充足?

公車還有另外一個問題是"繞"
繞來繞去的時間捷運下車走路可能都到了
明明拿的錢就全台灣第二高,而且稅收還比別人少...還成天哭窮。

說實在的,高雄人要的就給他們吧省得又說重北輕南。
養蚊子也沒關係,反正哪個國家建設不虧錢,對吧?
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