我去高雄朋友叫我不要搭捷運 (第8頁)

HuanPaPa
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71樓

2011-03-09 22:43

20元很多!?
騎機車油錢可能都不只這個價格
我想在高雄會選擇自用交通工具的原因不外乎只是因為交通便利,停車方便
居民的習慣都是隨著城市的機能所決定的
就拿香港.倫敦和東京做比較,一樣繁榮進步的地方也有著些許不同的交通習慣

高雄捷運雖然乘客量不高是事實,但還是提供給有需要的民眾和外地遊客一種不同的選擇

jhvk

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72樓

2011-03-09 22:47

HuanPaPa wrote:
20元很多!?騎機車...(恕刪)

一公升的汽油在機車上最少可以跑３０公里，每公里花費１塊多
路線可以自己選，高興走哪條就走哪條

力不到，不為財

寧靜海^_^

寧靜海^_^
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73樓

2011-03-09 22:49

Cosmos Sea wrote:
過年期間我開車去高雄...(恕刪)

台北是捷運比公車快(含等車的時間)
高雄是公車比捷運快(因為路上不塞車

高雄跟台北比就是多了份悠閒感
車不多人不多

這是我的感覺啦

好懶猴

好懶猴
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74樓

2011-03-09 22:50

Cosmos Sea wrote:
過年期間我開車去高雄...(恕刪)

在高雄搭了捷運出站以後~要靠運氣等幽靈公車~非常的不方便 ^++^

~

judiciary

judiciary
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75樓

2011-03-09 22:50

其實我覺得這是一個時代問題耶，就像以前沒捷運也不到可以騎機車的時候，

不管是哪個地區的學生都是坐公車吧，但是有了機車的人以後還會回去坐公車嘛?

也許有但屬少數吧 ~ 另一個問題是地點，如果說為了坐捷運要先騎車去有捷運站的地方，

然後花個30元寄車，再刷悠遊卡進站 ... 當然是不划算阿 ...

更何況政府經營大眾運輸是虧錢不是賺錢 ~ 不會有人為了虧錢而花錢吧 ...

所以結論有兩個，第一 ~ 捷運是為了下一代做準備，像我弟弟那一代的學生都坐捷運坐得很開心阿，

第二 ~ 高雄捷運有另一個動機就是為了觀光客或者是其他地區的遊客們。

bluez

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76樓

2011-03-09 22:51

高雄捷運有賣一日票(130元)和二日票(200元),可以搭高捷遊高雄,很方便又省錢

yen0515

yen0515
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77樓

2011-03-09 22:54

axain wrote:
共同運輸本來就是要帶給大家方便的.
虧錢還是得繼續營運下去.
如果你今天是住鄉下地方或偏遠的山區.
沒有一部公車願意行這條公路.
你有想過這種的情景嗎?
人在福中不知福~

捷運開上山了?

shinowhale

shinowhale
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78樓

2011-03-09 22:54

高雄的路夠大條，而且多數是呈「井字形」，
走錯路下個路口轉一下就會接到原來的路。，
跟台中完全不一樣。
捷運對外地人蠻方便的，應該算是促進觀光吧，
我想「太難停車」，「天氣熱到爆」，「油價高到不行」，「捷運出口就在旁邊」時，
高雄人應該會想坐車，不想騎機車吧。

明大爺

明大爺
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79樓

2011-03-09 22:54

前陣子去高雄遊玩

晚間八點多到高雄

此時捷運的人寥寥可數

...

大家好

yanaha

yanaha
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80樓

2011-03-09 23:18

tf00184473 wrote:
要看你的時段吧,像平...(恕刪)

大哥你真的沒甚麼在坐高捷吧
真的事實十分鐘最近進步了八分鐘
重點若要到美麗島轉
真的會暈倒
尤其喝醉酒等都等到睡著了....