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關於很多人在批評高雄捷運、輕軌等等這些造福民眾的基礎交通設施


海王子3511 wrote:
登隔熱在下覺的還好吧,小事...(恕刪)


你是認真的嗎????????

rongfu888 wrote:
哇 真敢講 拿十大...(恕刪)

早年很多反攻大陸守舊派元老可是罵到翻掉,蔣經國借錢來建設台灣可是大逆不道!!而且當年也沒有迫切需要。對於目光短淺的酸民只能說:呵呵XD
Why so prestigious?
perigil wrote:

早年很多反攻大陸守舊派元老可是罵到翻
十大建設哪一個是蚊子建設,高雄的建設哪一個是有產值的,都是蓋來看的不是用的,可笑的是觀光,沒有馬英九,高雄有什麼觀光客,市容是變漂亮了,事實上別人比你更好,而且花比較少錢。

twoolin wrote:
"四十公頃的花博公園同時有文化局、產發局、會展基金會、公園處投注
高額經費維護,這幾個單位明年編列在花博園區的經費高達四億五千多萬元"

文化局、產發局、會展基金會、公園處
這四個單位都是台北市政府,不是中央政府喔!
交通建設是造福民眾沒錯,但是虧損嚴重就有很大的問題,這時就應該討論是否必要,高雄輕軌應該先以高雄市公車跑輕軌路線,停靠站比照輕軌的各站停靠,沿線紅綠燈採優先號誌,等到運量確實到達需求時再來提升才妥當
花錢大家都會花但是要花在刀口上,而不是一昧的蓋一堆會虧損嚴重的建設.

高雄輕軌上了國家地理頻道,有空去看看,全世界首創無天線輕軌,由義大利超跑設計外型,去看看喔。

海王子3511 wrote:
高雄輕軌上了國家地理...(恕刪)


他不是世界首創 也不是完全都沒有天線 請參考以下
http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/project_LRT_circle_catenaryless.php
高雄就留給老人住吧

年輕人必須要離鄉背井去外地工作

鄰居菲律賓好像也是這樣,你看人家菲律賓人過得多快樂
很多人總愛罵花媽只想搞觀光,不好好想辦法留住產業,增加高雄人就業和薪水
但事實上諸位想想,換作是你來當高雄市長,你能怎麼做?

事實上你也沒有其他辦法,你只能做觀光
因為其他通通做不起來

你就算鼓勵企業在高雄設廠,又如何
他低階工作用的是外勞阿
高階工作和企業總部都是在台北,他要出差在搭高鐵當天來回高雄就行了
所以高雄有辦法增加就業機會嗎? 完全不可能

對了,很多人總是愛說高雄人口外流
其實如果把這十年來高雄增加的外勞算進去,高雄實居人口是增加的喔XD
台灣已經四十萬外勞了耶~~高雄我看至少有二十萬跑不掉

高雄港雖然是世界級大港
但很多人都忘記,台灣真的太小了,如果高鐵不要停台中
高雄台北甚至高鐵只要一小時車程而已
請問如果你是任何大企業老闆,你會需要把資源分去高雄嗎?
你想也知道只要把資源都放在台北就好啦XD
坐車一小時就到啦

尤其之前頂新在那邊打死不退101,就讓人很感慨
同樣是當地最高樓,101搶得要死,你看看85大樓有誰要搶XD
85只能在那邊搞日租,你聽過哪個世界大城市的地標級摩天大樓,是在搞日租嗎XD
對啦,帝國大廈玩日租搞不好也很有搞頭喔XD

光一個85大樓都養不起來,你就知道高雄根本沒甚麼企業總部需求
總部都不設在高雄了,是要期望他增加多少高薪的就業機會?

所以啦,大家總是最愛出一張嘴,反正批評是最簡單的
不然諸位想想,換鄉民來當高雄市長,你有任何辦法說服企業把總部設來高雄嗎?
完全不可能啊,台北幾乎是所有種類產業的國際級企業的總部,不管是金融業科技業甚至石化業
這是產業群聚效應,你死都要設在台北阿XD,
阿你叫企業在高雄開工廠又如何?他都找外勞阿,增加的是外勞的就業機會阿XD

所以諸位有看懂嗎?
高雄只能發展觀光了,剩下完全沒出路阿~


tosca0222 wrote:
很多人總愛罵花媽只想...(恕刪)


小小的一個疑問

愛台灣 挺綠的企業家不是很多嗎

難道沒有一個肯將企業總部遷到高雄或台南?

提昇南部的經濟嗎?

(我不知道南部經濟狀況,前面好多樓說的好像很蕭條一樣)
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