小鴿子 wrote:博愛二路有些路段原本有小安全島去年移除打掉現在交通狀況比之前暢通一些...(恕刪) 前年我在01上建議此事,當時許多護衛花媽的網友不認同,曾有過小筆戰,去年這段路打掉安全島後又增設左轉道,果然附近交通改善不少,現在看來,大家在網上的正向討論,對施政者和民眾都是好事
住高雄的我上上周到台南金華路吃喜酒一下仁德交流道就塞車真是吐血路那麼小條雙線道靠外線開等一下備右轉車檔住靠內線開等一下備左轉車檔住開的我一直上火上月去日本人家從南到北開一整天也是兩線開內線一定暢通無阻agbmix wrote:我在台南長大~很羨慕台南有個這麼好的市長高雄真的很悲哀 前幾天回台南整個有夠懷念
哈哈同感前幾年我曾開車從高雄到台南吃喜酒當下便決定以後非必要絕不開車到台南自找罪受hondon12521 wrote:住高雄的我上上周到台南金華路吃喜酒一下仁德交流道就塞車真是吐血路那麼小條雙線道靠外線開等一下備右轉車檔住靠內線開等一下備左轉車檔住開的我一直上火...(恕刪)
hondon12521 wrote:住高雄的我上上周到台南...一下仁德交流道就塞車(恕刪) 沒錯,很少不塞,平日會塞,假日更是塞爆有些台南人總以為換了市長,就整個改變,其實自我感覺良好,缺乏檢討,會是墮落的溫床
高雄市區的路大,車流也不算大,理論下應該可以很順暢,無奈守法程度差執法能力低,違規一堆'大馬路變成停車場,像明誠'裕誠路那種設計立意良好-很子看,但又畫停車格或大量違停也不取締,導致行車緩慢,機車族也很受害. 就是要嚴格執法才有用,奢望市民主動守法是緣木求魚.不過從各方來看,高雄市政府的執法能力真的很差.
高雄路大車流不大但是道路車到規劃畫線不良更是造成混亂的元凶kenny6304 wrote:高雄市區的路大,車流也不算大,理論下應該可以很順暢,無奈守法程度差執法能力低 我一直替那騎機車的感到可憐時在是無路可走為何不會把最外側的"右轉專用道"還給機慢車用,前面劃"機車停等區"外側車到變"右轉專用道"