歡迎暑假來高雄渡假
我只有機車沒有汽車~當下雨沒捷運時~上班很痛苦~下半身被雨跟旁邊的汽車潑濕了還不會中樂透~
但有捷運後~下雨就搭捷運到巨蛋站~辦公室就在旁邊~
現在工作地方在大寮
~上班就騎小摺到大寮站~同事就開車在旁邊等我~一起共乘進辦公室~下班時就騎車回家當運動~累了摺一摺坐到美麗島站就到家了~
說真的我也不在意捷運了不了錢~因為我相信它不會倒~反正每年五月一到~我還是得照著去年的收入繳錢給國家
~重點是捷運方便了我~
我也覺得路線不夠~上次同學來高雄玩~想說晚餐去民權路上姑姑開的店交關~
~我只有機車怎麼去阿??雖然說有接駁車~但要轉車會不會太辛苦而且我也不知怎麼轉~所以
~旁邊的麵店吃一吃就好~了不起小菜多叫幾盤~
剛剛看了一下"未來"的捷運圖~我用黃線比喻一下~民族車流量也不少~如果我住高應大附近而假日想去巨蛋或
夢時代逛逛~我要搭公車再轉捷運~一想到就麻煩~我還是騎機車好了~還比較方便~所以
~如果有黃線我就會搭捷運了~畢竟捷運間的互轉跟公車再轉捷運~那感覺是不一樣的~
唉~~高雄現在的缺點就真的失業率太高~~希望未來能解決這問題~~相信高雄會更好~高雄
~~samjiyan wrote:
我的認為, 這是長久以來的發展, 很多企業都已經在北部設公司.
如果哪天來南部設立公司會發現資訊的獲得會比台北來的緩慢一些.
參加研討會或相關展覽(如資訊展...等)需要花較多的成本和時間. (先不考慮辦公室租金之類的)
對產業來說時間就是金錢阿~
而且求職者可以發現, 南部的公司徵才幾乎都是要有經驗的.
剛畢業的學生如要盡快的找到工作只能往北部跑.
當你在北部已經住習慣了或工作穩定了回南部的想法相對就減少了.
小弟也蠻認同這種情況的...不知高雄該怎麼突破!! 高雄市是小弟的故鄉...加油啊!
小弟已在台北落地生根成家立業(領薪水的小員工)十幾年了...所以不要問我為何不回高雄發展了~~
johnnyw0719 wrote:
小弟回高雄的目的也是返鄉渡假....
花媽當然要多加油多招商.....有人知道為何大家不到高雄設總公司或設研發總部或設廠嗎?
高雄有哪些軟硬體建設不足處嗎? 小弟想不出來....高鐵台鐵高速公路港口機場通通都具備....優惠稅率高雄應該也能提供....那問題的癥結點在哪呢？有待有志之士能提供解答跟建議而不是只是責怪而已吧～～
您可能太久沒待在故鄉了
如果有長時間在二個城市呆過就會知道
在便利性、和資訊取得成本，有所差別
很多公司or 產業是有群聚效果的
以我自己呆的產業來說，也是有少數一兩家公司總部設在高雄
但最近幾年卻發現，它們已慢慢把重要的核心事業群北遷，
why...因為同業在那，人才(包含一堆高雄北上工作的異鄉遊子)也呆在那。
在高度競爭下，企業資料取得時間要快，反應也要快。
而我朋友呆的公司也是，高雄發跡的大公司，但最近幾年，老闆卻長時間呆在北部分公司工作
高雄總部(人數比台北分公司還少)也只是用電話遙控而已
(高雄總部的人也笑說不知何時要全部回家吃自己)
當然高雄還是有原本就屬於自己的產業特色
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