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高雄輕軌2期停工


sogi123 wrote:
高雄輕軌2期停工臺灣...(恕刪)


別鬧了,好不容易把分隔南北高雄的鐵路地下化了
卻要再蓋一條鐵軌讓列車在地上跑?
凱旋到駁二這一段作觀光用是可以,其他的真的多餘了
sogi123 wrote:
高雄輕軌2期停工臺灣...(恕刪)


這是嫌惡設施,應該連同之前的一起拆掉。怎麼不蓋在愛河上面咧?在河面上開不是更有觀光價值
不要想太複雜,市府只是想把他繞一圈,看起來比較好看,單純想看他在路上跑

sogi123 wrote:
高雄輕軌2期停工臺...(恕刪)


一切都是預算的問題;
有錢蓋地下捷運誰想要高架? 如果有能力負擔高架工程誰想蓋地面輕軌?

alffu wrote:
so....負債3000億,到底,要開始查了嗎


99%的機率不會

因為韓總自己說過 就職後 這四年

99%拚經濟 1%除弊

sogi123 wrote:
高雄輕軌2期停工臺...(恕刪)


輕軌也能扯到機車? 真佩服,到處蓋輕軌好了
蓋了 你就不騎機車了嗎?

還是你沒念過大學

要大學生不騎機車

你看幾個大學生會屌你

RentHA wrote:
若輕軌敢蓋在我家旁,我可不止是抗議,還會發動罷免!...(恕刪)


who care.
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
住高雄的都知道美術館路及大順路的居民都反對建輕軌 個人也覺的大順路平時車子就很擁塞 如果硬要加上輕軌 那肯定雪上加霜 尤其還要犧牲大順路中間的人行道樹 除非這一段是蓋高架 我們知道軌道的公共交通是可以彰顯一個城市的現代化 如果它的速度能像捷運一樣快 (臨海段的輕軌真的有夠慢) 因為它經過人口稠密地區又有好幾個學校 或許真能產生出效益來也不一定
平面輕軌真的是滿白癡的交通工具,鐵路都地下化了,光等輕軌通過馬路就不知道耗費了多少時間
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