無言…我的需求這麼清楚~正農16、新屋、中樓層、非毛坯屋…每坪25萬內…有就有沒有就沒有不要混淆視聽好嗎?農16的範圍我當然知道,我要的是「正農16」,白話文就是農16中心而非邊陲…無言…angel66666 wrote:本版討論的溫莎堡也...(恕刪)
Bummerfly大大講到重點了貴是貴在土地而土地的買賣不能實質上的帶動就業機會跟經濟上實質的成長加工才會我們罵對點的同時順便要看對最後最大的莊家是誰這幾年土地出脫最多的是高雄市地政跟財政出來的底價加上合理的加工成本算起來還是會嚇死很多人所以我建議與其在這罵建商罵投資客不如去高雄市政府舉牌抵制他們鼓勵人家炒地皮的事實徹底的實施居住正義很多二東家其實不敢說出著殘酷的事實因為怕得罪到大東家
(圍繞公園的那些「新」建案,如帝堡、世紀館…等等而言)那些都是最頂尖豪宅型的毛胚屋,不在您指定的範圍(非毛胚屋)如果郁見築(101年12月完工),不算是新屋,位農16邊陲您要找的是蛋黃的中間(農16整個範圍不大,以高雄來講,範圍內應都是蛋黃區),剛蓋好的,精品屋,單價25萬/坪以下我認輸了,我真的找不到但如果您要找的是農16蛋黃區(10年內的新屋),單價25萬/坪以下,有一拖拉庫蛋黃區全新的豪宅案,本就不是一般人買得起的
ryanku wrote:高雄車位不用分攤車道的公設面積? 坪數都好小, 3,4,5坪的都有...(恕刪) 標準車位的那個長方形格子如不含公設大概就是4~4.5坪左右的大小,如果把車道、其餘空間均分到停車格中大概就要7~10坪左右。但是車位是賣1個多少而不是1坪多少,所以建商如果把車道跟停車場其餘空間分到每一戶的公設比中,就可以再多賺一筆了。舉例如果含車道公設的車位原本是8坪可以賣220萬,假如把車道及其餘空間分到每一戶的公設中,車位剩下4.5坪也是一樣賣220萬,但是每一戶就會多3.5坪的公設出來,如果每坪是30萬的話,建商每一戶就可以多賺105萬...大致上就是這樣。
stanleylu945 wrote:各位版大都說591上的價位都是「開價」,以5-15年中古屋的3房案子來說…有經驗的大大認為開價幾折是目前合理價位呢?(恕刪) 個人認為還是以附近同類型案件的實價登錄最低價打8折作為合理價位的參考,因為現在屋主開價非常混亂,有的是開低價求售...有的是聽帥過頭的意見賣不掉開更高。
Nichey wrote:標準車位的那個長方...(恕刪) 理論是這樣說正確可是很多建商其實價錢賣不到那的都是拿車位賺的錢來補樓上每坪低於底價的損失因為平面超過150萬的車位一定比每坪均價30萬以上的多依照N大的算法少於5坪等於每坪賣得比樓上還高所以我是建商的話我寧願多畫一個停車位來賣也不要坪數太大賣不掉所以多灌在公設當坪數賣是理論上行得通但是實際沒多少人會這樣操作因為車位比房子好賣