大家認為高雄捷運10年後會是什麼樣子呢?? (第6頁)

Kevincat

Kevincat
個人積分：160分
文章編號：26389909

160分

51樓

2011-03-09 14:03

之前常常去高雄玩, 捷運的確是還蠻方便的, 不過捷運蓋在觀光路線上這鐵定會賠死的呀

假日壅塞, 平常日冷清, 這好比開火鍋店, 賺錢也只有特定日賺, 一年下來還是賺不到甚麼錢
而且那個公車實在是太少了...一出捷運站就茫然不知道該怎麼轉乘

高雄人自己都不愛坐捷運了...這個捷運是要怎麼維持10年...

PS:覺得台北車站動線亂? 去一趟東京車站看看甚麼叫真的迷宮...

lee1024

lee1024
個人積分：122分
文章編號：26389954

122分

52樓

2011-03-09 14:05

高雄捷運是政治買票的產物所以從規畫就與使用需求無相關試想一條貫通中山路地面路是高雄最直最大最方便的一條路線騎機車也最容易走坐捷運幹嘛中正路的一條也是一樣的

高雄原本公車的使用率就比較低然而為了表張政績硬要蓋捷運根本沒有完整的規劃如何讓大家願意來搭乘現在聽說要徵收機車稅或提高機車停車收費來減少機車行駛講白了就是為了就捷運嚴重虧損想拿市民開刀另外還有一點好像用得很機車那就是把博愛路的全線綠燈時間縮短標示60秒可是大家可以停下來計算一下真有60秒嗎

台北縣市700萬人口又經過多年的公共交通規劃養成大家使用習慣高雄市捷運現在每個月虧損兩億一年虧24億又拿出啥辦法來吸引使用者呢要變好憑什麼難道要順其自然期望使用者逐漸增加來減低虧損那市政府存在有個x用

asuwish

asuwish
個人積分：21分
文章編號：26389992

21分

53樓

2011-03-09 14:07

相信板上的不少大大都有心想用行動支持捷運/公車(大眾運輸)
但現實(時間+便利性+支出)的有形無形考量
多花2~4倍的時間 +
隨心所欲的中途買個便當飲料&繞去黃昏市場/夜市逛逛 +
多出2~3倍的支出...

逼得不得不向現實低頭妥協

grekelly

grekelly
個人積分：9分
文章編號：26390057

9分

54樓

2011-03-09 14:10

每月賠錢過億造成高市財務大負擔再不衝人次只有關門大吉的份了

lien291

lien291
個人積分：295分
文章編號：26390059

295分

55樓

2011-03-09 14:11

gn02318802 wrote:
小弟老家住在高雄，因為到台北工作的關係

...(恕刪)

跟你一樣
老實說如果不是高雄家裡沒有交通工具
我不會去坐高捷

十年後
如果高雄的工作機會還是和現在一樣
高捷沒倒就不錯了

lien291

wesley0130

wesley0130
個人積分：0分
文章編號：26390077

0分

56樓

2011-03-09 14:11

10年後不知道油價到哪了
如果油價每桶突破300美元
應該搭乘大眾運輸的人會爆增

在左營當兵時到捷運都好遠
等公車又很久才一班
每次都要騎腳踏車到凹子底
不然就只能打網咖

三多商圈周末人潮都零零落落
跟台北平日差不多
不知道人潮都到哪去了?
好像瑞豐夜市人還比較多

PM07G007

PM07G007
個人積分：0分
文章編號：26390126

0分

57樓

2011-03-09 14:14

高捷的費用還是高了點。

半個小時的捷運車程來回要價90台幣左右，如果本身已經有機車了，

應該不會考慮吧。

還有，優游卡不能退卡退費，完全不合理.....

EddyTu

EddyTu
個人積分：7分
文章編號：26390156

7分

58樓

2011-03-09 14:15

原始設計只能掛載三節車廂啊?!
會不會太少了啊!! 挖鼻孔

k5281kimo

k5281kimo
個人積分：0分
文章編號：26390207

0分

59樓

2011-03-09 14:18

aners wrote:
問題是，高雄該養捷運嗎?
我的答案是：應該。提供便捷的大眾運輸系統是政府的責任，
公眾運輸的問題先討論是否賺錢是本末倒置，跟當年要蓋中山高時唱雖的民代一樣沒腦袋。
政府追求的應該是，高捷路線的設計是否達到疏解交通，增進便利，吸引人放棄開車的目

這邏輯怪怪的

提供便捷的大眾運輸系統是政府的責任沒錯
但要考量需求性及必要性
像現在台灣機場的密度居世界前幾名
結果賠算誰的?
還不是大家的納稅錢
我不反對建捷運
但要做好規劃

realsync

realsync
個人積分：11分
文章編號：26390268

11分

60樓

2011-03-09 14:20

高雄有港口有機場
為什麼會發展不起來呢?
想想為什麼民視總部會牽到台北去了呢?
老是從顏色去看事情,
因為高雄的工作機會真的不是很多,
人口的成長自然會很慢
招商可能是當務之急

Your brain has two parts:the left & the right. Your left brain has nothin