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高軟園區投資案破百!! 未來高雄的發展是南高還是北高的機會大呢?

hidd_11 wrote:
高雄小港機場排名第五十四,一口氣退步了九名 ...(恕刪)


退步這麼多~~只能拚觀光嗎?~
人口太少,帶不動經濟發展,這是致命傷,即使是合併了,也還是太少

看那鹽埕區,若沒有大量人口湧入,應該沒有再造的希望了
比強 wrote:
沒錯!不要忘記機場和...(恕刪)


小港機場的問題, 就是無法再擴充了, 另外 大型飛機也無法停靠
加上政府傾向於興建南部國際機場, 需要直接對應 高雄/台南/屏東/嘉義, 所以新機場肯定不會在小港

高雄市縣各區人口分布, 可見北高雄各區人口總數普遍高於南高雄人口
三民區(火車站以北) 355232
鳳山市(火車站以南) 339905
前鎮區(火車站以南) 199878
左營區(火車站以北) 189802
苓雅區(火車站以南) 185107
楠梓區(火車站以北) 171721
小港區(火車站以南) 153853
鼓山區(火車站以北) 129148
大寮鄉(火車站以南) 109240
岡山鎮(火車站以北) 97053
新興區(火車站以南) 55791
旗津區(火車站以南) 29964
前金區(火車站以南) 29255
鹽埕區(火車站以南) 27688

這些空地的地主可是統一,台電,中油,台糖,中鋼,中石化,台鋁,台肥等口袋麥克麥克的開發商
...問題是 就是這樣炒作, 才導致南高雄現在產業移出的空地 讓開發商卻步
反觀北高雄幾乎都是台糖地為大宗, 徵收和地價都相對便宜, 也具有與台南都串連的發展校應

個人是看好北高雄啦
ahwen219 wrote:
小港機場的問題, 就...(恕刪)


縣市合併後 用車站來分南北恐怕比較不客觀

因為車站以北的腹地遠大於車站以南


不過小弟觀察高雄就業市場好一段時間

觀察產業為為比較普遍的 科技/資訊/製造/金融業/ 泛稱的上班族產業

發現稍微好一點的工作機會都在南高居多

ex: X鋼集團 / 軟體園區 (鴻X) / 金融業(中正路) / 前鎮加工區 / 小港工業區

北高偏重 /餐飲/服務/娛樂/等 工作生命週期較短的職務為主

好像只有 楠梓加工區規模大一點

個人覺得觀光娛樂等重心會一直北移 ~ 但是就業機會恐怕很難
居住環境是北高較好 (中高也不賴)
工業與技術相關產業是南高較好(除了楠梓)
商業, 娛樂, 購物百貨, 集中在中間這區

不同區域, 分開發展啦, 對整體都是好事,
反正路寬又有捷運 (還可以刺激捷運人數啦)
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