大家認為高雄捷運10年後會是什麼樣子呢?? (第54頁)

Andrew90

Andrew90
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531樓

2015-02-04 13:02

高雄外國旅客排行擠上第二了
http://udn.com/news/story/6/676131
所以還是相當看好一切都是現在進行式。就業也慢慢變多
靜觀其變吧！

kcchiu

kcchiu
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532樓

2015-02-04 13:56

就業慢慢變好，人口也慢慢流失。這在其他縣市誰還等你
十年二十年慢慢變好早被罵死了。況且某人執政非一兩年
加上前任有二十年了。二十年不夠久嗎?再繼續慢慢改變吧!

dohan8850

dohan8850
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533樓

2015-02-04 18:27

Andrew90 wrote:高雄外國旅客排行擠上第二了 http:...(恕刪)

不曉得陸客佔多少

roadman520

roadman520
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534樓

2015-02-05 14:26

高捷掛那麼少車廂是高雄火車站現在這月臺太小不相信你坐到高雄火車站去看看就知道了

allen_yeh

問題是車站好了還是掛三節車廂，即使是特殊活動，像是燈會等等的也不調整

2023-07-14 11:02

ilhuang0321

ilhuang0321
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535樓

2015-02-05 15:27

兩年在台北工作、兩年在高雄工作、又回台北工作兩年。
確實在台北工作薪資較高的比例較高，但台北也是有會開同樣低薪的公司。
高雄科技業就業確實差很多！！

4年前休假回高雄時，從左營高鐵站搭捷運到青埔站，一上車就有位置坐。
1年半前休假回高雄時，一上車沒位置坐，但是到油廠國小過後就有位置可以坐。
最近三個月回高雄時，常常站著到青埔站。
我也很希望能像以前那樣不用提著行李站到青埔站...
但就像高雄的房價一樣：回不去了

公司的狗

公司的狗
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536樓

2023-07-13 17:08

10年到了
靠著那隻爛貓和二次元的東西
多少有點起色吧

bill_yuan

bill_yuan
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537樓

2023-07-14 13:42

要有人進,首先要有產+學的增加. 產業要移動的能力不是人力資源可以跟的上.
看一下這個文章,過去的15年北上就業的人口是多還是少,捷運的使用量就可以看的出來.(遊客除外,捷運的金流是通勤人口)

Bill

小橙橘

小橙橘
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538樓

2023-07-14 23:54

回去翻大家以前討論的文章
原來自慰成分這麼高...

結果到現在捷運的部分依然只有兩條線
加上輕軌的位置實在不怎麼實用
看起來還是都自己開車騎車多
人口外移的部分就算被韓國瑜拉下換回民進黨執政之後
絲毫沒有改變
一個城市市容的確有在花錢發展但實際卻越來越老齡化的城市...

台積電動工部分絲毫沒有進展
僅靠著經濟部長王美花喊話...

房價部分
目前價格雖然漲了一波
但較於其他縣市還是很親民了
不過主因應該還是高雄薪資沒什麼起色

豆豆3108

看妳這麼悲觀，我就放心了[笑到噴淚]

2023-07-15 0:29

bldfe89

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539樓

2023-07-15 7:48

gn02318802 wrote:
小弟老家住在高雄，因...(恕刪)

10年後一定比現在方便！😂😂😂

kevintop120

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540樓

2023-07-15 21:26

bldfe89 wrote:
10年後一定比現在方...(恕刪)

一定是更方便，捷運紅線已經開始南北延伸，加上黃線，還有計劃中的紫線和青線，如果順利進行，十年應該是更方便！拭目以待。