z931010 wrote:我高雄在地人住了(楠...(恕刪) 弟是開車族,搭捷運的考量是:1.附近有沒有提供免費或消費折抵停車位,若否一定搭捷運或輕軌(若有ubike轉騎10分鐘內也行),省時省找車位。2.機車不是首選,有開車的人都知道騎機車發生交通事故的機率非常高(開車視野),除非短程否則機車不是好工具,弟以前當兵時連長重申不准騎機車還是有理「機車是肉包鐵,汽車是鐵包肉」哪種比較安全很明顯。3. 省油汽車(不是油電混合車、電動車)油錢跟機車其實差不了多少,所以還是以第1點為優先。
現在因為車輛數越來越多,高雄也沒有比較好停車了,有時候停在格子,後面來一台違停紅線的還靠很近,要離開時移車就要好幾次,素質真的很低,然後街道巷弄兩旁全是車,路就不大了還停滿更擁擠,還一堆人在那邊講什麼透天多好怎樣,今天就算舊市區內捷運路線有五條,以高雄的素質還是一樣
scubapro737 wrote:別瞎扯甚麼學生搭輕軌捷運,那是他們還沒考到駕照,等有了駕照,10個有8個都改騎機車. 在高雄還沒捷運的年代, 我念高中還不能考駕照時(當年要滿18歲才能考駕照), 我也騎機車去高雄火車站旁的那個高中上學啊, 機車在人行道一放, 跟門口教官打聲招呼就進去學校上課了,當年就算高雄火車站的公車和客運的班次最多, 但誰要搭車啊?