支持輕軌二期續建 (第5頁)

CeresWang

CeresWang
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41樓

2018-12-27 16:39

支持有盲點~!
為何去夢時代跟駁二不做捷運或輕軌

捷運真的很方便我常坐

White bear

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42樓

2018-12-27 16:51

CeresWang wrote:
為何去夢時代跟駁二不做捷運或輕軌...(恕刪)

你是說不"坐"還是不"做"?
夢時代跟駁二現在都有輕軌可以搭啊?

deepnet

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43樓

2018-12-27 17:39

支持廢輕軌二期污錢計劃 .......................

CeresWang wrote:
支持有盲點~!為何...(恕刪)

noblehenry40

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44樓

2018-12-27 18:04

全部加一加的話，新北也接近2000億啊

而且自償性債務又沒人在算的

依據《公共債務法》所謂自償性公共債務，係指以未來營運所得資金或經指撥特定財源作為償債財源之債務。

也明訂「自償性財源喪失時，所舉借之債務應計入」。故此，不會把自償性債務算入負債。

短期債務是短期週轉用，拿來看成負債也沒什麼意義

二月發公務員年終，房屋地價規費錢還沒進來期間當然是短期先預借發薪，等歲入進來再補回，所以你覺得計入負債有意義嗎？

變態化身DIO

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45樓

2018-12-27 18:41

LU660104 wrote:
算術真夠差高雄市府財...(恕刪)

卡

aoc987

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46樓

2018-12-27 19:26

noblehenry40 wrote:
全部加一加的話，新北也接近2000億啊

而且自償性債務又沒人在算的
...(恕刪)

拿新北市債務做比較，只會讓高雄市政府更難看。新北市人口397萬，高雄市人口277萬人。

短期債務和自償性債務都是債務。如果不是債務，財政局就不會放在債務訊息專區中。

社會住宅的舉債、前瞻建設地方配合款的舉債，都藏在自償性債務中。你覺得這些算不算負債？

公務員發年終是二月，二月當時的短期債務未償餘額是189億，現在短期債務還有27億。

p7050514

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47樓

2018-12-27 19:55

我也支持繼續蓋~要有完整環狀路網且輕軌是最省成本興建的方式不論高架或地下都將大幅增加更多的負債
重點我們沿線年輕居民甚至剛買房都都希望有輕軌阿~當初看好有輕軌在附近的現在停建真的會吐血

happy_jerry101

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樓主

2018-12-27 22:33

p7050514 wrote:
我也支持繼續蓋~要...(恕刪)

續建輕軌才能創造更多的大眾運輸系統...

取代開車,騎車

若要將輕軌轉成地下捷運化

我並不反對,甚至舉雙手贊成

但龐大的經費從哪裡來

Pc Wang

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49樓

2018-12-27 23:08

happy_jerry101 wrote:
續建輕軌才能創造更...(恕刪)

公車何嘗不是絕佳的選項？撇開拉抬房價的功能，公車基本上可以滿足上開所有條件。

happy_jerry101

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樓主

2018-12-27 23:48

很好

麻煩告知現任市長, 不用爭取捷運黃線經費

全都改成公車系統

謝謝