高雄新台17高雄外環線(更名楠海路)。南段動土日：9月13日 (第5頁)

typetin
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樓主

2018-06-01 16:08

這條路可以打通鼓山一、二、三路到國立中山大學、西子灣、渡船頭等鼓山地區，不用再繞彎兒走左營舊部落、舊社區道路。
可惜目前只做北段到德民路口。南段要等北段完工看還有沒有經費再來做。
北段正在施工中，預定可能會拖到後年109年初完工。
圖中是後勁溪上架設臨時平台準備打樁架橋墩。
原來的廣昌支線大排水溝要改道，走新設道路的西側變成海軍軍區的護城河。

typetin

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樓主

2018-06-01 16:21

.展哥. wrote:
台61線核定終點在...(恕刪)

除非目的地在內惟西左營鼓山等地區,或者台南端出發點在安平,要不然不太有人這樣走。
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老兄你說這話真對，這條新台17線路對內惟西左營鼓山左營眷區等地區居民都很需要。
對左營舊部落居民而言，你們這些過路者少經過我們家，也少道路噪音及廢氣的污染。

typetin

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樓主

2018-06-01 16:46

軍中大排廣昌支線要改道。這是預定的新台17線道路。

後勁溪中打樁架工作平台。

BIGHANCE

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44樓

2018-07-27 9:10

typetin wrote:
老兄你說這話真對，這條新台17線路對內惟西左營鼓山左營眷區等地區居民都很需要。
對左營舊部落居民而言，你們這些過路者少經過我們家，也少道路噪音及廢氣的污染。

其實新台17是對於高雄市生活圈北移的功用比較大

可以去住比較郊區但是來市區也很快

BIGHANCE

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45樓

2018-07-27 9:13

.展哥. wrote:
台61線核定終點在台南市七股區,七股到左營(假設左營車站前的翠華路)還要62公里,開車的人理論上不會走台17接61,騎機車的也只有紅黃牌重機或這樣走街61,而白牌機車又不能上台61,還不如直接走民族一路台一線,除非目的地在內惟西左營鼓山等地區,或者台南端出發點在安平,要不然不太有人這樣走

如果61快速道路能延伸高雄不知有多好

要去釣魚就不用繞市區一大圈了