看完這樓才知道,高雄市政府原來徵收的規劃, 與現在他要做的不一樣, 這裡面有沒有不為人知的黑箱運作, 不知道, 但他說可以省10億, 還真的有人信. 就好比市府說高雄捷運已經開始賺錢了, 許多人也不會動腦思考真的假的.另外, 有投資客想抄房地產, 所以積極反對, 我看不出來為何投資客不能吵?
北移25公尺,大概就會像四維路光華路口那樣吧是否北移,考量的是用最少的成本,做出最大的效果。請問,四維路西段路幅這麼寬,往東過光華路口後,路幅縮一半,移南邊,移北邊,考量的是啥:不用徵收、不用拆遷,這樣最省,路直路歪,完全可以用交通號誌手段搞定,因此,不在考量範圍!而且也沒歪阿,只有路口斜斜的,比起四維路光華路口,簡直是好太多,還可以順接覺民路,是在不爽啥?說實在,當市區道路的路邊,被機車、汽車、攤販佔的滿滿時,別跟我說你有注意到路是不是直的...至於誰獲利?誰犧牲?有萬年土地,無百年業主,就誰遇到,面對,各自努力,放下吧
好像只看到一個貪婪鬼被打臉。。。說真的才兩戶夢皇家如果你不貪心是能賠多少??尤其你又那麼會賺錢。。應該看不上這些婪參的才對阿。。何苦在各大板塊被打臉??有能力還聯屬甚麼。。就直接處理下去了就好了阿。。鄉民的正義沒那麼好用拉。。是不是會省十億又或圖利誰好像跟這裡普遍沒關係。。但搬這齣熱鬧就挺好看的。。。
等高雄市第71期市地重劃區完成,就會通了!(工程施工中)71期市地重劃gy29002201 wrote:我是高雄人十全路那麼大條彎25公尺沒感覺吧那天機車壞在民族路沒辦法踢車有民族陸橋又有中博高架橋樓主不如聯署從自由一路開條小路到復興一路來笑我會去聯署