有沒有辦法改善高雄市的交通 ? (第5頁)

pony_tjy
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41樓

2012-11-29 13:21

紅綠燈太多，沒同步的結果就是剛起步又要煞車
左轉也太多，佔用太多快車道
高架道路太少，遠程的人一樣跟近程的人塞

先說喔～我是高雄人
不過現在住台北，在新竹工作

台北車，不會比高雄少
台北路，不會比高雄寬
可是上禮拜我從錦州街開回中和宜安路
大概9公里，花了我20分鐘
個人是覺得還蠻快的
會快的原因，也就一開始講的那幾個
給各位參考囉

weifenglo

weifenglo
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42樓

2012-11-29 13:28

台北車多執法嚴格慢中有序
高雄歐都賣密度最高可能汽車不多執法寬鬆但並不慢
台南市中心車少問題不大交通滿意度一定最高

高雄的公有停車場經常車輛稀少
紅線上停了不少車輛
台北洽好相反紅線沒人敢停

其實交通狀況與都市人口相關
有脈絡可循!

owenx

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43樓

2012-11-29 13:30

高雄交通不好嗎？
比台北好很多啊！至少高雄難得碰到塞車，只有上下班的中山路民族路比較塞一點，台北只要上橋基本上沒有十來分鐘是下不了橋的。

高雄交通不好嗎？
各大幹道都是全台數一數二大條的，台北只有敦化和仁愛路可以比得過，而且高雄路邊停車比台北輕鬆又便宜太多了！

高雄交通不好嗎？
棋盤式的道路規劃比台中台南亂無章法繞圈圈的路好多了，台中的中港路更是集結了塞車飆車違規停車多合一～

高雄交通不好嗎？
高雄就是因為交通太好騎車開車太方便才沒人搭公車搭捷運，台北就是交通太爛大家才會受不了去搭捷運，高雄人要知足啊！

kelly590

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44樓

2012-11-29 13:39

owenx wrote:
高雄交通不好嗎？比台...(恕刪)

硬體沒不好啊.是說軟體(人).看來真的素質水準有差.沒人說高雄的建設不好.偏偏要說它.
加油高雄人.你們做得到的.硬體提昇了.只剩少數人(其實不少人)也該升級了.

高雄地大人少(跟台北比).確實有以上大大說的那麼多優點.要知足真的.剩下就看人要不要改變自己了.多些守法觀念.那就真的是名符其實的一流.不然永遠是假一流.

加油高雄~~~~~~!(有那麼好的優點.卻因人的不守法.真的太可惜了)

freece

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45樓

2012-11-29 13:54

owenx wrote:
高雄交通不好嗎？比台...(恕刪)

不是不知足

而是高雄的發展取向，高雄本來很有城市發展基礎，不像台北是一團死結
假如高雄想要發展成觀光都市，我想交通改善是必然的

高雄就是路好騎好開，人卻不遵守交通規則，真是可惜
我覺得最危險的是變換車道記得要打方向燈阿，高雄的路不只有你一個人在開(有幾次差點被嚇死

wyn1

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46樓

2012-11-29 15:00

weatt wrote:
看了 "生活在高雄這...(恕刪)

不會吧，高雄交通還需要改善？

雖然很久沒去高雄，但看01上的網友發言，我以為高雄這個幸福城市，馬路是又大又直，

人車也不多，不會塞車也很好停車，以致於大家都不想坐捷運。

這樣完美的城市，交通還需要改善？

bluenine

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47樓

2012-11-29 16:42

weatt wrote:
看了 "生活在高雄這...(恕刪)

將所有個汽機車道路縮成一線道
其他全部改成公車專用道及人行道

就看不到飆車族了
所有的人只會搭公車及騎單車或走路。

chou0928

chou0928
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48樓

2012-11-29 17:26

呆丸哪裡不都是差不多？！
等紅燈一定要超過前面的才會停，不管是否超過停止線。
車多時一樣要在槽化線上卡位，不讓橫向車過。
機車越過雙黃線超車。
汽車爭搶機車道。
機車沒位置鑽就騎上人行道。
就是要比誰會鑽，誰比較兇！

你問他知不知道這是違規，呆丸人還自說自話說大家都這樣，最不罰眾。
條子人力不夠維持秩序那不如開放民眾檢舉。

大家都來裝行車記錄器來個全民公敵！
檢舉有獎金，國庫有收入，人民有錢賺 Win Win
呆丸人就是貝戈戈只要被罰錢就會乖乖了！