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高雄市最具投資的地點

roadman520 wrote:
最具投資嗎 因該是...(恕刪)


較早期的建案(京城橘紅色系或掛名北京的建案)不評論,
但近年來北京(城揚)、京城的建案你可能比較少看,
同期純以規格及價格而論已經很少有其他建商建案能超過,
何況以往負評比率比他們更高的還有一大堆,
只是市佔率較高相對也較容易成為箭靶而已。
以京城為例,
建案雖多但近年來每年都有免費到府健檢維修服務,
請問住宅一年過保後這種服務是有多少建商會做?
當然口袋夠深買的起高單價產品就沒甚麼好說的
亞洲新灣區的國家級建設

世貿:30E
巿圖:15E
海洋及流行音樂中心:50E
旅運:30E
第一期輕軌:70E

合計約200E

北高美術館附近光鐵路地下化就近1000E,當然這不是美術館獨享的建設,但美術館區受惠最大的確也是事實,怎麼算,受惠的比例也不下200E,這還沒算上未來的第二期輕軌⋯

我也看好亞洲新灣區在商業及觀光上的潛力,但那裡以住宅的角度來看仍有待觀察,不過以土地來說,的確很有投資的價值

以住宅來說,附近整體的大環境還是最重要的考量,愈多人喜歡與嚮往那邊的居住品質的環境,一定是相對保值的地點
wh22tw wrote:
亞洲新灣區的國家級建設

世貿:30E
巿圖:15E
海洋及流行音樂中心:50E
旅運:30E
第一期輕軌:70E

合計約200E

北高美術館附近光鐵路地下化就近1000E,當然這不是美術館獨享的建設,但美術館區受惠最大的確也是事實,怎麼算,受惠的比例也不下200E,這還沒算上未來的第二期輕軌⋯

我也看好亞洲新灣區在商業及觀光上的潛力,但那裡以住宅的角度來看仍有待觀察,不過以土地來說,的確很有投資的價值

以住宅來說,附近整體的大環境還是最重要的考量,愈多人喜歡與嚮往那邊的居住品質的環境,一定是相對保值的地點...(恕刪)

鐵路地下化那麼多站
馬卡道路也不過一站
何來受惠最大之說?
三塊厝、民族、大順、澄清站呢?
更別說地下三層地上百貨商城的高雄共構車站
經費花最多的也是高雄車站週邊吧
johnny7410 wrote:
鐵路地下化那麼多站馬...(恕刪)


更正一下:美術館區馬卡道路上南北各有一站

alumee wrote:
更正一下:馬卡道路南...(恕刪)


補充一下:北是內惟站,南是美術館站。
會不會具有投資潛力跟國家級建設不一定成正比. 有些國家級建設成了蚊子館~~ 後果也是不堪

鐵路地下化除了美術館得利, 鐵路總站(未來三鐵可期)應該是獲利最佳.

捷運輕軌也會經過凹仔底站, 這也是未來的大利多.

另外你所說的國家大建設......牽涉到公共建設經費...

敬請參閱上禮拜工商時報 "明年度公共建設預算砍至一半" Orz..

"以住宅來說,附近整體的大環境還是最重要的考量,愈多人喜歡與嚮往那邊的居住品質的環境,一定是相對保值的地點" 所以還是農十六啦!!
不景氣
標題若改成為
高雄最保值
地點會在哪裡呢

必以 wrote:
高雄市最具投資的地點...(恕刪)

"大多數有錢人"喜歡的地方.
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