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我去高雄朋友叫我不要搭捷運


Cosmos Sea wrote:
過年期間我開車去高雄...(恕刪)



還好啦
捷運卡買下去就好了
我都這樣 ~"~



方便是最重要的!!!
高雄或許可以學學台北
減少停車格數或拉高收費
降低人對汽機車依賴

但~~~高雄地廣(與台北市比)..

kidsam wrote:
台北的交通擁擠,汽機車塞成一堆讓大家心浮氣躁爭先恐後,加上亂切的公車,路邊違停的汽車,以及不良的都市計劃造成紊亂而狹窄的道路系統,停車不易收費又貴(家樂福假日一小時停車竟然要100元)每每開車行駛在路上都是場噩夢.....在這樣的城市裡,我寧可辛苦一點搭大眾運輸!


家樂福買東西停車不用錢吧!
原po應該也沒開過車吧,
在高雄那種崎嶇的路面上,還有一堆不守交通規矩亂闖的汽機車中行駛,
有時還要提防禦上飆車族挑釁,
這才真的是惡夢啊!

奇怪??怎麼有人有事沒事都要拿這捷運來作文章?
看在其他沒捷運的縣市的人,實在讓人不懂,
有好的建設,就要好好利用,一個大城市的基礎建設做好了,
就可以吸引更多資源、企業等進駐,加速城市發展,增加工作機會,
別的地方想要還沒有咧!! 就有一些想來亂的。
一對夫妻到動物園,看到了大狒狒時,妻:真奇怪,愈難看的動物愈多人看。夫:不要叫這麼大聲,大家都在看妳
恩恩這是真得也

我過年去高雄玩時我上司說直接租機車就好了(他以前在高雄住過)

何必浪費錢做高捷勒不方便又要趕末班車何必

不過啊再高雄騎機車還真的是不能用台北那一套騎真的會嚇死人

紅綠燈還的真是參考用的還有車不要騎太好會有人在哪邊叫

我就是要去西子灣經過一個路口時就有人在哪邊大叫說(騎G5歐屌歐還騎哪麼快)

還好他們是紅燈我也沒多理他們趕快離開那

安全帽 wrote:
跟你說一件當地人才體驗過的事...
從楠梓到高雄火車站
台鐵的區間車只要$21
高捷卻要$40 就算用一卡通也要$34
而且都會公園站還不在市區
如果是你常在這兩個地點通勤...選哪個??
一天來回就省下$38

...(恕刪)


這位大哥(大姐), 假設你是每天搭乘高捷的人, 且遠距離, 請買高捷一卡通月卡或100天卡, 平均每天花費在 $36~$42 間, 不會有人笨笨的去使用照里程計價式的一卡通..
PS:從消費券發送時就開始賣長天期暢遊卡了,算一下日期也近兩年了.
燦坤卡號:39023656

無心的錯 wrote:
上次去做高雄捷運 真...(恕刪)


看了真不爽
甚麼叫「傻了才會搭捷運」


高雄捷運做的很不錯押
省了看地圖的時間跟精神
因為有捷運,我才喜歡在高雄度假,自由自在的逛來逛去

不喜歡可以,你不要罵其他人
高捷的票價都相對要來的貴,而且高雄捷運站周邊附近都不是該區重要地段(須改搭公車)
相較之下,騎摩托車就方便了。難怪很多人不搭捷運。

Cosmos Sea wrote:
過年期間我開車去高雄...(恕刪)


我去高雄還真的沒在搭捷運, 開車或是騎車最多了. 南部公共交通運輸不流行啦, 路那麼大條, 天氣又都超好的! 不是開車就是騎車, 哪裡都可以去, 多方便呀!

回到台北就完全一整個麻煩, 找不到停車位, 交通堵塞, 機車亂鑽, 行人過馬路跟散步一樣慢死了還要等他們走, 所以我在台北都搭捷運. 回到南部就自己開車, 方便多了.
撇開政治立場不說((本人沒有任何顏色)

個人覺得一個城市有個捷運真的很不錯!!

不管是屏東..高雄..台南..嘉義....花蓮..台東(開開玩笑說的,不可能真的都蓋)

當想去玩的時候,開車很累...可以搭乘捷運...

當想去某地時,發現下雨了...可以搭乘捷運...

當要出門時,發現車子拋錨...可以搭乘捷運...

....諸如此類很多!!

假設~~我是說假設啦!!

不考量到營運成本營收問題...

單純以方便性來說,

捷運這種東西還真的是不錯的替代品....

這是真的不可否認的...

但....

加上政治+加上營收+加上有的沒有一堆問題...

捷運....

好與壞就不是那麼單純可以看待的....

以上!!


反正...捷運本是好的...

若加上任何因素~~

那.....
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