kidsam wrote:台北的交通擁擠,汽機車塞成一堆讓大家心浮氣躁爭先恐後,加上亂切的公車,路邊違停的汽車,以及不良的都市計劃造成紊亂而狹窄的道路系統,停車不易收費又貴(家樂福假日一小時停車竟然要100元)每每開車行駛在路上都是場噩夢.....在這樣的城市裡,我寧可辛苦一點搭大眾運輸! 家樂福買東西停車不用錢吧!原po應該也沒開過車吧,在高雄那種崎嶇的路面上,還有一堆不守交通規矩亂闖的汽機車中行駛,有時還要提防禦上飆車族挑釁,這才真的是惡夢啊!
奇怪??怎麼有人有事沒事都要拿這捷運來作文章?看在其他沒捷運的縣市的人,實在讓人不懂,有好的建設,就要好好利用,一個大城市的基礎建設做好了,就可以吸引更多資源、企業等進駐,加速城市發展,增加工作機會,別的地方想要還沒有咧!! 就有一些想來亂的。
恩恩這是真得也我過年去高雄玩時我上司說直接租機車就好了(他以前在高雄住過)何必浪費錢做高捷勒不方便又要趕末班車何必不過啊再高雄騎機車還真的是不能用台北那一套騎真的會嚇死人紅綠燈還的真是參考用的還有車不要騎太好會有人在哪邊叫我就是要去西子灣經過一個路口時就有人在哪邊大叫說(騎G5歐屌歐還騎哪麼快)還好他們是紅燈我也沒多理他們趕快離開那
安全帽 wrote:跟你說一件當地人才體驗過的事...從楠梓到高雄火車站台鐵的區間車只要$21高捷卻要$40 就算用一卡通也要$34而且都會公園站還不在市區如果是你常在這兩個地點通勤...選哪個??一天來回就省下$38...(恕刪) 這位大哥(大姐), 假設你是每天搭乘高捷的人, 且遠距離, 請買高捷一卡通月卡或100天卡, 平均每天花費在 $36~$42 間, 不會有人笨笨的去使用照里程計價式的一卡通..PS:從消費券發送時就開始賣長天期暢遊卡了,算一下日期也近兩年了.
無心的錯 wrote:上次去做高雄捷運 真...(恕刪) 看了真不爽甚麼叫「傻了才會搭捷運」高雄捷運做的很不錯押省了看地圖的時間跟精神因為有捷運,我才喜歡在高雄度假,自由自在的逛來逛去不喜歡可以,你不要罵其他人
Cosmos Sea wrote:過年期間我開車去高雄...(恕刪) 我去高雄還真的沒在搭捷運, 開車或是騎車最多了. 南部公共交通運輸不流行啦, 路那麼大條, 天氣又都超好的! 不是開車就是騎車, 哪裡都可以去, 多方便呀!回到台北就完全一整個麻煩, 找不到停車位, 交通堵塞, 機車亂鑽, 行人過馬路跟散步一樣慢死了還要等他們走, 所以我在台北都搭捷運. 回到南部就自己開車, 方便多了.
撇開政治立場不說((本人沒有任何顏色)個人覺得一個城市有個捷運真的很不錯!!不管是屏東..高雄..台南..嘉義....花蓮..台東(開開玩笑說的,不可能真的都蓋)當想去玩的時候,開車很累...可以搭乘捷運...當想去某地時,發現下雨了...可以搭乘捷運...當要出門時,發現車子拋錨...可以搭乘捷運.......諸如此類很多!!假設~~我是說假設啦!!不考量到營運成本營收問題...單純以方便性來說,捷運這種東西還真的是不錯的替代品....這是真的不可否認的...但....加上政治+加上營收+加上有的沒有一堆問題...捷運....好與壞就不是那麼單純可以看待的....以上!!反正...捷運本是好的...若加上任何因素~~那.....