respect wrote:台北火車站並沒有因為平面而變得更亂.....反而是因為平面,而且有整體的規劃,而原本後站那邊變得熱鬧很多...... 也許吧,天知道如果是地下道會變怎樣(交通跟人潮可以分開來講,至於亂不亂,看習慣就沒感覺)地下道也可以有規劃呀~搞不好更熱鬧,是吧!在台北,哪兒都比高雄熱鬧...如果要製造"車水馬龍"的景象,是可以建議高市府強改成平面十字路口,這對選票也有幫助只不過高雄民情是機車跟轎車,難停車的地方通常生意都不會太好,高火附近除學生以外,大多是"經過"的人