claire1111 wrote:二階段大順路輕軌影..北高雄東西向大條馬路(大中路以南) 其實也只有五條 - 九如路、十全路、大順路、明誠路、新莊仔路, 目前尖峰時段都很壅塞, 一旦大順路有輕軌通行, 道路縮減的結果就是大堵車.(恕刪) 北高雄現在要以愛河同盟路來劃分,同盟路以南加九如路、十全路這區域不會堵車愛河以北就是大順路、明誠路、可以通往鳳山方向住高雄的都清楚談什麼明誠路為何到高速公路前大轉彎,馬上車道縮一半剩2線接本館路隧道穿過高速公路接澄清路,不行....高雄為什麼不蓋高架快速道路謝長廷,天際線...破壞都市進步的大元兇
cougar2015 wrote:北高雄現在要以愛河同...(恕刪) 不要詆毀謝長廷他擔任駐日代表表現歷任最棒颱風期間機場關閉他還派巴士去幫忙接台灣旅客駐日處長輕生謝長廷在他生前天天安慰前處長謝長廷清廉而正直,最愛廷廷了
Oaktree wrote:剛好相反G...(恕刪) 拿國外的例子來跟高雄比不大恰當我搭過的輕軌在英國、德國和瑞士,基本上人口都不像高雄這麼密集車輛也不多在路上沒什麼車的環境下,搭輕軌當然舒適享受但大順路的承載量實在太大了多了個輕軌頂多能減少一點點的車輛還有大量輕軌無法抵達的路線需要靠騎車開車解決然後輕軌又擋在那裡想必會是個災難!