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為什麼要反對第二階段高雄輕軌

豆豆,既然中山國小是夾在美術館和美術之星之間,
請問中山國小是美術館第1排(與美術館相鄰),
美術之星還會是第1排嗎(還會與美術館相鄰嗎)?

豆豆,你徒第有一點笨,你要好好的跟它解釋,
不然我看他是不會懂的!!

豆豆,
我真的要下線了,明天再戰!!
Jacky_1024 wrote:
豆豆,
我真的要下線...(恕刪)

快去陪女兒,乖!
二階段大順路輕軌影響的不單只是沿線居民, 還有眾多平常會用到這條路的用路人,

北高雄東西向大條馬路(大中路以南) 其實也只有五條 - 九如路、十全路、大順路、明誠路、新莊仔路, 目前尖峰時段都很壅塞, 一旦大順路有輕軌通行, 道路縮減的結果就是大堵車

因為大順路是斜向的, 多一個優勢可以直接串接南北高雄, 如果把這條路癱瘓, 影響層面絕對很大, 高雄交通會慘不忍睹
輕軌美術館路、大順路停工 交給下任市長處理

輕軌應該暫時做到C18(台鐵鼓山站)或是C20(台鐵美術館站)就好, 跟台鐵捷運化的車站銜接
要不要繼續做交由下任市長處理, 廣徵民意後再做出決定

輕軌一旦往美術館路做下去, 大順路變成不得不做

claire1111 wrote:
二階段大順路輕軌影響...(恕刪)


輕軌的其中一個優點就是彈性很大
最差的情況就是在某些路段犧牲速度、退化成公車
也就是停紅燈、與其他車輛共享路權(C型路權)

在我看來,除非你就是反對大眾運輸工具,否則根本找不到反輕軌的理由



Oaktree wrote:
輕軌的其中一個優點就...(恕刪)


反輕軌就是反高雄價值

高雄價值神聖不可侵犯

懂嗎
tomplua wrote:
反輕軌就是反高雄價值...(恕刪)



剛好相反

GOOGLE一下輕軌的歷史吧
1880年間,開始有電動的輕鐵系統出現,到現在已經100多年了
輕軌在國外隨處可見,只是很平凡、普通的一種交通工具
與神聖扯不上任何關係
Oaktree wrote:
剛好相反GOOGLE...(恕刪)


反輕軌就是反民進黨

意圖不軌,很糟糕

tomplua wrote:
反輕軌就是反民進黨
...(恕刪)


又錯了
輕軌只是輕軌,沒有顏色
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