HHsueh wrote:
安坑輕軌也一樣阿，在心中的顏色對了，缺點都不是缺點了.
你真的知道安坑輕軌長怎樣嗎？不要再拿安坑輕軌當擋箭牌了⋯⋯
安坑輕軌沒高架的那一段，當初原本就沒有路，新開一條道路後，中間特別留了輕軌軌道的空間。而這段平面道路，路邊還是大片綠地。安坑輕軌真正進入人口稠密的區域，是從安和路開始，這邊一路到新店，就都是高架路段了。這段如果也走平面，那真的是腦殘規劃。
高雄輕軌有部分路線是舊臨港線鐵軌，在凱旋路這段，原本就會影響交通了，當初不高架，應該是求速成。走成功路旁邊這段倒沒有高架的必要。但大順路這段新蓋的路線走平面，就真的是豬頭了。花幾十億把台鐵地下化，然後在平面鋪上跑更慢班次更密集的輕軌？
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