gstyle wrote:
南高才是有都市歸劃好...(恕刪)
大順路那邊真的是很糟..大樓買3000萬 現在剩不到2000萬 還沒人要買 真慘~~~~
我不太想直接回應有關職業的問題，這無關小弟所想要表達的一些觀點，不需要去聊這一塊。小弟寫這篇文章心理當然有設定一些訴求的對象，礙於版面分類限制，所以放在這裡。
買房當然首重地點，看好高雄市區不是意味大家就可以隨意的下手，買房是人生大事，也要跟自己的預算，收入等條件取得一個平衡點。
小弟文章首先要訴求的對象當然是指有能力在高雄置產並且能有穩定工作機會的族群為優先，這點似乎大夥大致也都能認同。等整個高雄經濟,就業環境慢慢起來以後，會吸引更多人才下來發展。
想在一個地方置產居住，要先喜歡這個環境，我一直強調每個人要多想想你想要的居住環境是什麼？有人就是喜歡郊區的感覺，台北是台北，高雄是高雄，目前一些資訊上的傳播速度跟未來小孩學區等考量，高雄還不及台北，自己是否還算能接受？以高雄市區的生活機能,環境，未來或現有的發展條件，跟房價相比，超不超值應該是從這個點去切入。有很多工作或自己當老闆並不一定要在都市發展，才賺得多，在原地自哀是沒用的。我也認識屏東市區同業收入不錯的，但那又如何，那我也去屏東發展好了，是說賺更多嗎？
如果投資客"願意"來高雄投資房地產也非壞事，住高雄的朋友們有時心態上調整是難免的，一般市民對於房產價格的可能飆高真是又愛又怕，要把自己的心態先準備好。整個高雄甚至台灣經濟能帶起來，有人吃雞腿，我吃雞胸也不錯～
PS.小弟在01寫文章，不是要去投稿，也不是寫文章比賽，是想分享一些觀點。既然是網路文章，沒有署名，有些用詞或觀點在合理範圍難免要直接些。如同有網友提小弟在另一篇主題，對於機車跟捷運的使用看法，用詞似乎不客氣些，不太能體會一般市井小民的生活。其實小弟當學生也是騎機車在生活，當然知道騎機車的優缺點，回覆的那篇，只是希望大家先去想想從購買一台機車的錢，每年要繳的稅金，保險費，油錢，保養維修,意外事故，乘坐舒適度，甚至無形的人身安全風險等等～都算進去來做比較，而不是只是談表面上油錢花費的差異性，有時能多走幾步路多利用捷運不是壞事。
我想Ted2006兄現在提的 [ 置產 ] 跟一開版的標題 [ 看好高雄未來房產發展 ]混淆了.
兩者之間的區別在於 [自住] 或 [投資] ,前幾篇大家討論皆是從開版文的標題方向去討論.
如果是以 [自住] 的角度討論,青菜蘿蔔各有所好,大家的反應會很平和.
再來投資客的問題,我想絕大多數的高雄人都會歡迎投資客來救高雄的房市,
在一灘死水中激起一點漣漪,我也很誠實的說,很多人等著解套,先救完那些等解套的吧.
就Ted2006兄的職業特性來看,
如果以 [以高雄市區的生活機能,環境，未來發展條件，跟房價相比，超不超值應該是從這個點去切入。] 來討論,
台南市區與週遭似乎比高雄市更有利基,高雄的建案供給跟空屋率是一個值得參考的指標.
供需決定了價格,經濟學的基礎理論,價格說明了一切...
當然Ted2006兄可能獨具慧眼...
在拉回 [看好高雄未來房產發展] 這個點,去看雲林麥寮房地產與六輕的關係,
有興趣去查六輕建廠前後的房地產價格,跟帶動的週邊.
再看建廠後到現在穩定的這幾年房價變化.
我一個老同學家在東石,原本六輕的計劃案評估過鰲鼓,
因為附近居民的反對,落選了.
但是六輕落成後,麥寮的子弟回流了,荒廢的漁塭變成街道與房舍.
但是寧靜的東石依舊寧靜,房價田價就別提了,
同學家的老人家對這件事情頗有惋惜的意味.
如果光靠投資客點火就可以看好房市,或是從[生活機能,環境，未來發展條件]等劃大餅的方式討論投資,
那中南部比高雄是更好的投資標的比比皆是,大餅人人會劃不是嗎.
內文搜尋
從 APP 打開
X