isla1016 wrote:三民區孝順街505...(恕刪) 你講的是青年路光復路口青年國中前面這一帶?剛好那天近中午雨正大的時候騎機車經過水淹的厲害還好沒熄火,安全衝過,一小時後雨勢減緩又出門經過水已經退了因為這一帶相對地勢較低, 仔細看會發現這附近店家門口或騎樓都做得比路面高很多,這是有原因的!
其實陳菊在高雄市連帶部分靠近原是區的鄉鎮的治水是有成效的人家做得好的不能去否認在這點上起碼負債那麼高還有些可以拿來肯定的不然以高雄的經濟產業不振,低薪人口外流等等問題dpp在高雄的治理就真的是100%失敗了
kylecamine wrote:其實陳菊在高雄市連帶部分靠近原是區的鄉鎮的治水是有成效的人家做得好的不能去否認在這點上起碼負債那麼高還有些可以拿來肯定的dpp在高雄的治理就真的是100%失敗了 那個治水經費應該是中央撥的,十年三百多億,不是屬於市府舉債治水。包含之前陳水扁八年八百億,跟馬英九六年六百億計畫。
國道十號燕巢出入口, 上週淹水淹到封閉. 整條旗楠路斷在這個交流道的淹水. 要去義大醫院請繞道. 要穿過旗楠路, 請等幾個小時.這情況只要豪雨就是這樣, 住這附近超過15年...已經第二次連回家都沒辦法.那天塞車有多嚴重只有經歷的人才知道. 一堆人等塞車塞到加油站前, 才發現根本過不去. 在來回頭換別的路.沒有看到指揮交通的警察, 只有滿滿的塞車跟大雨.可以考慮弄個滯洪池? 如果真的有用的話
本和里滯洪池+1本和里這塊原本就低窪容易豪雨淹水但這次沒淹711水災後蓋好的花了1.77億雖然在幾年前抽水機具沒落實定期檢查人禍造成淹水我的認知啦~~滯洪池基本上是蓋在原本容易淹水的地方(剛好還有空地)而本次淹的路段大多都是沒有滯洪池也就是說其實本來正常雨量或者豪雨不會淹水而這次瞬間雨量108mm,上述就全中獎了....據說未來政府有規劃新成屋(大樓)必須設置地下滯洪池但我不清楚什麼時候開始不過隨著人口減少未來公有學校用地也許會改建成滯洪池也說不定或者剷掉挖地下滯洪池,再蓋新校舍另外台鐵地下化這部分未來地面閒置位置有規劃建造滯洪池