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高雄左營高鐵站附近的房價好像漲不多 為何三鐵共構但本地人卻不怎麼看好呢?


avein77 wrote:
當時是暫住親戚家,
在那個區域住了三年(文府國小旁邊),步行離新光三越5分鐘,車站10分鐘,
現在沒住那,以後也不打算再住那了,就算房價大跌,也不打算住那個區域了。
原因:
1、晚上都會有一股惡臭味,不知從哪飄來。
2、半屏山的東南水泥廠是個惡夢,永遠清不完的灰塵。...(恕刪)


1.惡臭應該就是中油煉油廠飄過來的
2.沒錯,即便現在一片綠油油的還是很多灰塵

所以達欣的35樓開價那麼高本地人會買的有幾個,

他門口的華夏路晚上都會有改裝車超跑之的試車吧(我猜),總之超吵的

因為可以一路噴到民族路,

我寧願去買美術館,那邊才叫做安靜,又有一大區塊的公園,
文川路有一間5樓透天2008年之前就賣2000萬
現在應該值多少?

神崎樂 wrote:
我知道有一間透天文自...(恕刪)
大中路上的新建案,靠近高鐵站那邊,城揚建設集團的
也沒看到半隻貓去看房.....如果對高鐵站附近房地產有興趣投資的
可以先去看看吧~
那不如買農16附近還有捷運站可以搭.....

clockwang wrote:
1.惡臭應該就是中油...(恕刪)
是甚麼原因呢? 同樣的條件在北部則是漲翻天了...

我覺得之前是三鐵共構題材
所以有先漲一波
但畢竟所處位置有其缺陷
西有高鐵、西北半屏山、北邊是煉油工業區 、東側是仁武 南是動不動就阻塞的大中路,大多數人還是蠻注重居住品質,這也是為什麼美術館跟農十六會那麼夯的原因
sphenoidarthur wrote:
我覺得之前是三鐵共構題材
所以有先漲一波
但畢竟所處位置有其缺陷
西有高鐵、西北半屏山、北邊是煉油工業區 、東側是仁武 南是動不動就阻塞的大中路,大多數人還是蠻注重居住品質,這也是為什麼美術館跟農十六會那麼夯的原因...(恕刪)


非常同意

在高鐵蓋之前博愛路端這邊有路可以直接通到翠華路,往左營大路或右昌很方便

現在開車一定要上大中路,雖然可以偷吃步借道高鐵停車場繞過去

騎車只能走地下道,

希望新光三越或高鐵這邊能有一便道直通翠華路

這樣往右昌那邊走比較方便

不然高鐵停車場也開放機車通行方便一下附近的居民



沒有一個區域是完美的,
想要最好的空氣品質請到左營軍區附近,
想要好的生活機能請選擇巨蛋商圈,
想要超大公園請到美術館和農16。

但別忘了,
美術館的交通機能真的很弱,生活機能也很弱,
就算有了輕軌加分也有限。
而農16就是有一個超級變電所,有捷運,生活機能也是依賴巨蛋商圈。

hunk6833 wrote:
沒有一個區域是完美的,
想要最好的空氣品質請到左營軍區附近,
想要好的生活機能請選擇巨蛋商圈,
想要超大公園請到美術館和農16。
但別忘了,
美術館的交通機能真的很弱,生活機能也很弱,
就算有了輕軌加分也有限。
而農16就是有一個超級變電所,有捷運,生活機能也是依賴巨蛋商圈。
...(恕刪)


這裡是高雄,高雄人不像台北這麼依賴大眾交通工具

而且住美術館區的人會買不起車嗎?


clockwang wrote:
達欣的35樓開價那麼高本地人會買的有幾個

不久前還有收到達欣中低樓層18W/P投資客急於出脫的急單.
到底怎麼回事?

just truth wrote:
不久前還有收到達欣中...(恕刪)


買家好幾個都是建設公司老闆的好朋友啦~
就算賣18乘上坪數也是有賺$$$,
投資客想要轉換標的,獲利了結!
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