講白一點根本是在跟機車爭道啦, 這樣旁邊的房子也能喊漲喔?
雖然還在規畫當中, 但是光想到已經擁擠的馬路還要硬塞一個軌道進來,
就覺得到時的擁擠可想而知,
真不知旁邊的房子是在漲甚麼的.
以我經驗 我在日本 大阪 京都 有待過 岡山有去玩過
大阪 是捷運化很深的地方 基本上很方便
京都 是公車很發達的地方 不是不想開發 而是為了保護古蹟
岡山就是路面電車發達的地方 差不多 所謂的輕軌
輕軌 捷運 鐵路 代表安全 安定 看到 我就感覺回到家了
岡山我第一次去時 我就大約看懂路線了 沒有不確定感
京都 我去十次以上 我現在 還是搞不太懂公車路線
尤其是公車轉換公車地方 更讓人搞不懂
如果有朋友去京都玩 有三,四個人 我都建議搭計程車 方便 快速 不會有錯 當然貴很多
但是坐公車大約能跑兩個點 計程車可以跑四個點 我認為值得
當然日本跟台灣 還有很多地方有差距
公車不確定感太重了
大眾交通工具 快當然是要求之一 但是 方便 準時 穩定 也是很重要的
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