但是被以附近1公里內有交流道而被駁回
當然駁回的人一定不是住南部的~
而且不是走鼎金交流道回家的人~
以上純屬聽說跟推測~
mrs4930206 wrote:
不方便...(恕刪)
這就是我說的..
高速公路拓寬的時候已經請地方政府提出需求..
端看地方政府當初如何回應..
若有需求當初就會一並辦理
至於我說的從北到南(台北到高雄)
是真的有近400座箱涵..
說明白些..高速公路底那個相涵拓寬就是我辦的..
但我已經離開那個單位了..
地方和中央要各負擔4及6成經費
還要解決箱涵兩側的道路路寬不足問題..這屬地方政府權責..非中央能處理
如果你住箱涵旁..因為較遠的地方有過路需求..
所以要拆你的房子拓寬馬路..
而且本來可能可以路邊停車..以後就不行..因為車流量變大..
且可能會影響小孩..老人的交通安全..
你說兩端的居民不抗議嗎??
我很少發言..但是不是政府不做事..
只是有時候礙於法令..及民情..
難言阿..
國道10增設八卦交流道有解（中央社記者陳守國高雄23日電）高雄市仁武區居民建議增設國道10號八卦交流道，國道新建工程局副工程司高均約今天表示，國道10號八卦交流道與國道7號交流道將分開辦理，由高公局與高市府分擔經費。
仁武區八卦寮與仁雄路等地住戶緊鄰中山高速公路鼎金交流道與國道10號，但要上中山高需大費周章，先由澄觀路到大中路，再迴轉上國道10號匝道，再由匝道進入中山高；或先到中山高仁武交流道，再迴轉上匝道，不僅費時，且易造成交通壅塞。
居民希望增設八卦交流道已2、3年，民進黨立委林岱樺今天偕同市議員林芳如、國道新建工程局、國道高速公路局、仁武區公所及當地多名里長會勘。
高均約表示，國道7號最快民國102年動工，仁武段最快106年完工，緩不濟急，因此，國道7號交流道將與八卦交流道分別執行。
工程顧問公司副總經理洪清貴指出，八卦交流道上、下匝道涉及學校、商業、住宅與工業用地，徵收土地與工程費約需新台幣6億2400萬元，由高公局與市府分擔。
高均約表示，高公局負責3億2000萬元，將由國道基金支付，雖然基金負債，但只要交通部同意，高公局會設法籌措經費。
林岱樺表示，增設八卦交流道是居民的共識，希望中央在半年內完成初、複審，而高公局也需將預算備齊。至於用地取得，請仁武區長與地方里長協助解決，林芳如等人則督促市府編列配合款。1001123。
八卦寮一帶增設國10交流道
好像都不在大家說的地點耶~~
仁武八卦寮地區的民眾雖然離高速公路很近，不過真正要上交流道卻得繞到兩公里外的仁武交流道，或是進入高雄市區從大中路的交流道上去，也因此，地方積極爭取設置八卦寮交流道，民代也特別邀集相關單位前往會勘，確定將由高工局及市府工務局共同負擔經費，希望能在明年六月開始進行相關作業. 仁武八卦寮地區人口及交通都越來越繁忙，也因此，當地積極爭取增設國道10號八卦寮交流道，以紓解當地擁塞交通，由於高公局已經同意將八卦寮交流道和國道7號興建工程分開辦理，立委林岱樺希望相關單位要儘速辦理，由於八卦寮地區上下交流道都必須繞到仁武或大中匝道，不僅相當不便，大中交流道更要面臨車多擁擠問題，現在確定要增設交流道，地方都相當開心，八卦寮交流道計畫以鳳仁路為主要聯絡道路，設置東西兩側匝道，總經費6億將由高公局及市府工務局共同負擔，預計明年6月展開工程興建作業。
paulttsai wrote:
現在仁武直通高市民族路的八德一路在進行道路擴寬工程及台電社武線高壓電遷移工程
是不是在為增設國道1號八卦寮交流道做準備???
YO
phliao wrote:
八卦寮一帶增設國10...(恕刪)
八卦寮交流道"好像"要增設在特殊教育學校前面。
林岱樺委員網站的圖片，好像就是八卦寮交流道的規畫位置。
http://daihua.com20.tw/arpage.aspx?pageid=ar007762-co1182
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