qooto wrote:
台南市區，明顯比鳳山...(恕刪)
qooto wrote:原高雄縣和原臺南縣差不多難兄難弟。
台南市區，明顯比鳳山...(恕刪)
除了永康和鳳山這兩個爆發戶外，其他鄉鎮沒落中。
看看桃園縣和新北市，除了山區或沿海鄉鎮（如八里，三峽，平溪，復興），大部份鄉鎮都市化程度很高。
你說的很有道理，光靠傳產根本不吃香，畢竟員工收入也低，臺南最大困境就是如此，除了永康和東區及剛崛起的北區，其他原臺南市仍以傳統工廠或小吃為主，相教於臺中高雄求新求變，臺南還原地踏步。
不過臺南往高雄走高速公路不會比較快，我還是直接走大同路直走接高雄民族路，向我公司在五甲，有時到楠梓走鳥松到鳳山接五甲就到了，畢竟高速公路還要繞到交流道（無論走86接或是走東門路都差不多）
slipknot-no.1-joey wrote:
其實我自己在高雄念書6年
我之前念高科大
我覺得高雄建設雖然很多
但是其實市區並沒有很熱鬧
三多 五福商圈那裏感覺人越來越少了
可能都往左營漢神去了
人口不是判定熱靠程度的標準
以板橋55萬人口來說
但是他卻沒有30萬人口的中壢熱鬧
板橋並不是核心位置
中壢反而是桃竹苗核心位置
以中地理論來推說
和吸磁效應解釋會比較妥當
台南自己本身也有核心能力
他能吸引嘉義 原台南縣的人進來校費
所以她才能蓋百貨公司跟大型商場
反觀鳳山只是衛星都市
人口雖然34萬
但是那只能代表戶籍
每天流動的人口恐怕不多
高雄也是是高屏核心位置
但是它的核心能力已經越來越弱
他的中地商圈範圍已經越來越小
顯示南部已經正在被邊緣化
南部還是多加油吧
板橋和中壢來講，應該是定位問題，板橋市衛星都市，中壢是核心都市，定位明顯不同，不過我還是覺得板橋比較熱鬧，畢竟不是只有比較人口，公共設施，銀行，商辦等等中壢就輸很大，更何況中壢市區範圍也比板橋小，西中壢還有不少未開發地段甚至農地。
當然反而我覺得台南和中壢還算很相當，都是雖然是核心都市，但離不開鄰近大都會磁吸效應，且說中壢是桃竹苗中心，可惜桃園人不認帳，爭取和台北縣市合併升格也是大桃園地區的夢想。
台南雖有核心能力，可惜越來越弱，最後差不多也被高雄磁吸效應，早期台南是雲嘉南地區核心都市，地位相當於現在高雄，但是隨著時代變遷，高雄台中相繼崛起後，其實嘉義人現在也很少跑台南，很多其實往高雄發展，但是近年來嘉義人生活圈改往台中為主，也難怪嘉義這幾年若干媒體列為中部，連都市計畫也比較像中部城市;反觀台南,事實上原台南縣也不少人直接到高雄購物逛百貨，而不到台南，若以路程來講，新營到高雄開車不見得比到台南還慢，但高雄都市機能又比台南好。
我舉個例子好了，我社區舉辦到金門旅遊活動，明明我老家社區和台南機場同樣一個里，距離不到五分鐘，也有飛往金門飛機，卻捨近求遠選擇高雄小港機場。
嘉義可以說完全被邊緣化
離台中高雄其實有一段距離
台南又不能提供太多工作機會
所以最後造成人口不斷流失
無法留住青年學子
一個地區的繁榮跟政策有很大的關西
當初先規劃竹科提供台北科技供應鏈
將北部規劃成金融 科技重鎮
南部則為重工業輕工業為主
但是隨著產業外移
政府本來有意打算建設南科
誰知南科發展還未完全
又在開放中科 竹科新一期的工程
導致廠房供過於求
最後還是造成南部無法順利準型
最後當然就是高雄台南逐漸沒落了
slipknot-no.1-joey wrote:
人口不是判定熱靠程度的標準
以板橋55萬人口來說
但是他卻沒有30萬人口的中壢熱鬧...(恕刪)
板橋有megacity大遠百，跟FE21遠百，外加誠品跟板橋車站環球，另外未來還有板信誠品跟板橋遠企購物中心確定會開幕，麗寶東方富域，橋峰低樓層跟鵬程購物中心也有商場空間，未來也值得期待(如果全開的話板橋的所有商場營業額總和有可能超過台南市的所有商場營業額總和也說不定)
反觀中壢只有一家SOGO
營業額的部分今年應該只有megacity一家就足以超越了中壢SOGO
另外中壢只有世貿財星廣場一間超過120M的商辦
板橋有已完工的180M板信商銀總部，以及昇陽立都120M以上的辦公棟，如果加計政府辦公大樓，那還有140M的新北市政府大樓，此外興建中的板橋遠企中心更是超過200M(沒錯，遠東集團要把現今分散於台北市內湖科學園區，敦南遠企跟城中區的集團內所有公司都搬到板橋來辦公)
這樣你還敢說中壢比板橋熱鬧?
??
內文搜尋
從 APP 打開
X