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為什麼要反對第二階段高雄輕軌

hihelen003 wrote:
我住美術館路裕國...(恕刪)

韓總恐將不會續建,
年輕人北漂不受影響,
中老年人要小心選擇呀!
我住美術東四路,我也支持韓總,但是我反對第二階段高雄輕軌,軌道應該在地下跑,而不是與行人,車子爭道造成危險,
更何況第二階段高雄輕軌是在市區,韓總不認同第二階段軌道,是因為它在地上跑,與人爭道,
他的想法是一個城市應該是有更宏觀的規劃,例如為何不是規劃更適合所有人的捷運??
公共建設如有很大爭議,會造成居民的不便,本來就應該由居民投票決定要或不要,這是基本的民主素養??


美術館路第一排都只剩17.X....?
請把你的數據show出來,部要在那唬爛!!
前面deepnet兄已有把鼓山區平均價格找出來都20以上,
美術館路第一排會17萬多,別耍白癡辣!!!

P.S
美術館路第一排有17萬多的案子,跟我說我來買,但不要是兇宅喔!!
Jacky_1024 wrote:
我住美術東四路,我也...(恕刪)

麻煩放寬你的格局吧!
就算是美術館裡面的道路也是屬於「全高雄市民」的資產,
如果連所有權都分不清楚的話,
當地居民投票的理由在哪裡?
真的是亂七八糟的意見!
豆豆你還沒去看醫生阿!
不是叫你要乖乖的,不要再出來騙人嗎?
昨天被打臉打的還不夠嗎?
你連信義計劃區和萬華的價格差異,
與美術館與文山特區的價格的差異,都搞不清楚的人,還有資格講什麼格局阿!!
那好我把核電廠,垃圾廠蓋在你家附近的公有空地,所有權屬於「全高雄市民」的資產,
你不能抗議喔!! 你不要笑死人辣!

地上跑輕軌會比地下跑捷運的格局更高!
你就是邏輯有問題,才會一直被打臉!!
最後,還提醒一下,真的要去看醫生,你病的不輕!!

輕軌 在市區 或車流大地區 最好改成高架,或直接改造系統提速為50-60km, 高雄騎C-Bike 走觀光路線 都比輕軌快 又彈性不用走路
如果要建輕軌為什麼還要花將近1000億把鐵路地下化? 如果是建新的捷運線我舉雙手贊成,但是把鐵路地下化然後再建要停紅綠燈的輕軌在道路上? 這個邏輯我無法接受
Playitcool兄高見!
這就是我說的邏輯真的有問題,
好不容易打通內惟與美術館,又用輕軌把它擋起來!!

Jacky_1024 wrote:
美術館路第一排都只...(恕刪)







Jacky_1024 wrote:
美術館路第一排會17萬多,別耍白癡辣!!!


不會查實價登錄的是哪個白癡
豆豆3108 wrote:
韓總恐將不會續建,年...(恕刪)


陳其邁政見工業4.0
工業4.0主打機器人與關燈工廠
會讓高雄就業機會變少
這是哪門子的政見?準備提升高雄失業率?
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