Jacky_1024 wrote:
而且美術館還是整個鼓山最貴的地方!
這樣說把農十六放在哪?
然後最近幾年買到美術館要小賠(，，) 跟著輕軌上車的各個像青鬼上身，所以在房產版漫罵
更別提買到文山的套很大 (，，) 捷運黃線也伴隨著劫運，還不知道要多久才可出運
好拉，總要回覆一下主題，我也覺得大順路不適合輕軌，除非有魄力把整段改成只限輕軌和兩輪~
就規劃輕軌要再擴大範圍經過大順路
那時候沒有什麼反對聲浪
大家也覺得輕軌是新奇的嘗試滿懷期待,
剛開始建好凱旋到夢時代段
也封閉一些通道造成當地居民的不便
但可以順利接駁紅線捷運的旅客到夢時代
也算是不錯的交通接駁工具
但是現在輕軌慢慢地要將整個市區圍成一圈
勢必會造成更多輕軌附近居民的不便
主要輕軌是觀光用途大?還是通勤用途大?
以輕軌在市區是走平面道路與車爭道不可能開快
現在美術館一些不在路線上的住戶基本上還是支持興建
認為可以提升房價,
如果現在還是堅持要再大順路施作輕軌
覺得還是要讓大順路變成輕軌專用道較合適以免爭道的情況險現環生,而原來靠走大順路通勤的車輛
不是直接坐輕軌通勤不然就要改走南邊的同盟路或北邊的明誠路
鐵路地下化後也儘可能早點把南北向道路打通可以紓解不少主幹道的擁塞啦!
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