qooto wrote:
台中BRT都能拆了...
輕軌二期經過不是大順路跟美術館週邊的問題而已
而是所有經過有關的路口，中正、建國、九如、建工、民族、自由、博愛、中華的車流
難到鐵路地下化錢是花假的嗎？
看看高雄鐵路地下化計畫效益第一點就好了！
1.消除高雄市區7處平交道及16處立體交叉路口，減少交通堵塞和交通事故情形。
2.消除兩側地區的阻礙、均衡都市發展。
3.改善列車行車噪音問題、改善市容。
4.改善市容景觀，整體發展鐵路廊帶周邊地區，塑造花園綠帶或其他景觀意象，提昇都會區生活機能及生活環境品質。
5.提昇都市土地利用價值及經濟活動力。
6.通勤車站提供民眾搭乘大眾運輸工具的另一種選擇。
7.有效解決高鐵通車所帶來之地區交通問題。
8.整合高鐵左營站至高速公路間之園道系統。(恕刪)
看來是花假的,原本鐵路堵改輕軌不等於沒改.
換市長一定要砍
