可能是考慮到人本問題,如果輕軌以時速50公里通過路口結果撞死違規的人,到時又有人來哭哭啼啼說輕軌怎不減速,因而無解,變成輕軌只好非常謹慎的減速防禦性駕駛,導致一個綠燈週期到不了下一站,停紅燈的機會越來越多,當初原本的提速計畫可能就不了了之了