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請問目前高雄新建案都是這樣規劃嗎?

應該是代銷胡說八道;
1.建商為了節省成本
2.代銷的銷售策略
3.日後成立管委會,若
區分所有權人多數決
磁扣也能改成通卡(
每層都能開)
(1) 現在的法規是有沒錯, 要看高雄市規定的
(2) 代銷的銷售方式,都這樣, 如果不喜歡, 你就貼錢加價換看看
(3) 安全上會比較好
PR1069 wrote:
磁鎖有鎖樓層, 例如10F的只能到10F, 想到9F就要走樓梯...(恕刪)

鎖樓層不是最基本的原則嗎?又不是管理員或清潔工,沒事到別的樓層要做啥
PR1069 wrote:
汽車位都有搭配房型和樓層, 不是想要哪個位就哪位, 而且每個車位價格都不一定相同...(恕刪)

車位離電梯門口遠不遠、好不好停,反應在價差,不過大概只有戶數很多、車位很多的建案才會特意這樣做。車位搭配房型樓層也是常見的作法。不然好位都被總價低的小坪數低樓層先撿走,後面大坪數高樓層的要怎麼賣。
1.省成本,石塑地板幾乎是最省成本的隔音方式,因為鋪了下面就不用貼地磚了,再貼地磚就是拉高成本,而且貼在下面顧客也看不到。我覺得建商先貼地磚,顧客再自行貼石塑地板這樣最完美。
3.這個跟建商沒啥直接關係,通常就是電梯業者先配合建商的需求,先做決定罷了,以後管委會成立,還是可以決議要怎麼樣設定電梯磁扣方符合多數人需求。
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