所以地點對了,產品定位、格局規劃錯誤,未來轉手一樣很傷!這種地點好、小基地面積、高容積的建案,本就應該推低總價宅。術業有專攻,跳級推高總價宅,購屋者用豪宅價入手,若得不到相對感受,投資風險不低。過去北高有建案-德XX登,商5高容積,每單位規畫百坪起跳,地下室挖了六層,最小戶別也只能配一個小車位(230*550),獨樹一格,自然也賣不好。艾倫林2214 wrote:名嘴與老師都再三強調LOCATION...(恕刪)
艾倫林2214 wrote:名嘴與老師都再三強調LOCATION...(恕刪) 除非是真的很愛敦峰的地點平時只搭捷運不開車的人才會接受但想到未來脫手時被買家嫌的窘況還是避而遠之較好畢竟43坪的總價也不低花1700萬買一間三房沒車位又 in 高雄實在很瞎說到Location有吃到亞洲新灣區的建設但距離上還不夠完美如果是繽海的位置會更優本身基地位置也不算完美如果是角地會更加分看了一下附近的建案繽海和世界心小坪數的單坪價已經賣到35~40之間敦峰43~65坪要突破40萬如果順銷又要改寫區域新高價了
房子本身就是要給人住的,住鳥籠宅(一層多併),還不如不要買,鄰居素質/一堆出租/出入分子複雜/隔壁吃薑母鴨都聞的到/空間很小,這本身定位就是給自住與置產的,何須轉手呢?是要同一個層次的鄰居~對比目前什麼都一直漲的成本,這又是預售,這樣給的配備去比比還不錯的,然後崑庭也是在地品牌建商,拿德勒跟它比,未免差太多了吧~光產品定位坪數 電梯規劃都很不同,重點是地點更不同,先不論亞灣未來前景多好,這裡吃了三多百貨商圈的便利亞灣的紅利又捷運輕軌3線+國道,然後很多建設在旁,~真的是很好啊~這是全面考量下的產品~
dennis0983 wrote:笑死 實價登錄出來了(恕刪) 看來一個建案如果規劃錯誤消費者真的不會買單43坪起跳的格局誰不用買車位?不買的人也是少數中的少數這建案本來就不應該規劃超高大樓戶數多反而造成部分43坪不能買車位甚至買機械車位總價超過1700萬卻沒有車位或搭一個機械車位能看嗎?失敗的規劃終究不會受到消費者的認同除非降價再降價看來這案子沒降到單坪35萬以下恐怕很難銷了看看人家三發首席大院多貼心23坪照樣給你平面車位這才叫做人性化設計嘛