跟著交通捷運走.跟著國家建設走.就對了。目前南高是唯一有紅橘交會的站(美麗島).未來黃線紅線交會在地王三多站.交會在前鎮高中站.黃線橘線交會在信義國小站.衛武營站.共有5個捷運交會點.三多站蟬聯未來地王應該不意外。新光三越Sogo這些沒什麼人會去的百貨公司.業者根本不擔心業績.因為佔據了最精華地段.大遠百旁的103層計畫.也是在等時機.過去就說要蓋.沒動工是正確的.時機還沒到.等到黃線捷運完工再說也不遲.地段都佔據了.地主不急.急的是租地營業的業者.看到哪裏有人潮就退租往哪裏開店.目前人潮是在北高.這些業者都是短視的.未來人潮又移動.就又往人潮租店營業。地主不急.等政府一個個的國家建設都完成.再來開發.若是擁有特貿三的地.等個10年再來開發會更有價值.所以~~才會有5年開發的條款。
台積電落腳高雄後 陳其邁:還要向聯發科招手,房價再加分?現在5G或者是車用等應用晶片,在全球不僅是供貨短缺,更多的應用服務包括5G AIoT的應用服務設計,有需求當然就會帶動設計,設計就會帶動晶圓製造然後封測,「我想未來在高雄,整個半導體從設計、製造到封裝,都是最好的地方。」
高雄市政府已經說了,亞灣是高雄的轉型之鑰。大部份高雄人都很期待高雄能轉型成功,但此版的人卻一直在唱衰亞灣?或許是因為亞灣之前限制蓋住宅導致亞灣推案量少,所以亞灣的護衛隊人數也遠不如其他推案量大的區域。不過亞灣的住宅比例從0逐步調高到50%之後,情況應該會有所改變。
未來10年內.三多站.獅甲站.凱琁站.前鎮高中站這區域會很熱鬧.黃線捷運會交會在三多站和前鎮高中站.特貿三這小小的紅色區塊吸引的就已經是始上最高的800億.還有黃色區域才是重點.光是205兵工廠就比農16還大了.90期.94期.95期(獅甲站旁黃色區塊)已上圍籬動土開工了。夢時代對面空地的夢時代二期.....這區域10年後市容會很不一樣.新建案都是豪宅規劃.理所當然無法引起大多數的共鳴.指標建案應該是遠雄的那棟全台最高住宅。85這瘤不會再代表高雄地標了.這就是蛻變。目前灣區內如展覽中心.音樂中心.旅運中心..總圖1~2期都很有資格競逐地標的代表.甚至夢時代造型也不錯.將來可能又有特貿三的建築.大遠百的103層.重劃區裡規劃的商業大樓。新灣區這裡並非炒作.所有規劃都是有既定行程的.實際上也沒幾棟新建案.有的話都是豪宅定位的產品.因為這區域的地原本就是很貴了.看似空曠其實大多數都是國有地和大集團的地.也沒什麼零星地可蓋大型建案了。跟某區域一片荒蕪便宜的地喊個某某進駐就建案價格一日三市的情形不同.至於很多人看好的北高..農16.美術館..高鐵...都是很精華地段.非常適合居住的住宅區.跟新灣區以商業區規劃的型態不同。凹