天鴿 wrote:剛剛看到一篇高雄版((恕刪) 買來開店 做 台積電員工 的生意..買來出租...買來自己純居住, 就比較沒什麼差別.大概就附近店家比較多一點, 去買東西 覓食吃喝 方便..可是, 人潮會讓你 停車位 愈難找...
宅男乙 wrote:買來開店 做 台積電員工 的生意..買來出租... 我同學在台GG十幾年不到20年後來跟梁去三星後來沒跟去中國去MTK他上班的工具是機車因為方便不會塞車貴貴的車假日再開~錢到一定程度就不顯擺了自己快樂最重要~
台積電的效應只是一串肉粽的頭而已...科學園區一旦要成立,上中下游都是一起帶來的,台積電只是引火線而已,不要再分南北高什麼的了...北漂仔可以回來了,有空海陸港的城巿沒有理由不會發展。你一定會問為什麼要擴大產線,大家可以看看蘋果接下來要作什麼東西,"電動車"...Iphone 已經走到死路,要開新巿場了。然後你又會問,電動車巿場可行嗎? 可以了解一下"碳中和"這個詞,全球各大車廠都在轉型了。台積電帶頭,5000億科技投資潮湧入高雄!大南方崛起 錢進科技新廊道科技廠年底選地 高雄橋頭科學園區加速:2022年中抵價地抽籤
再怎麼說,人家來高雄開個廠,可以造就多少工作機會,然後創造多少家庭,多少人口進駐高雄,多少相關廠商及產業入駐高雄,光是個 日月光擁有兩萬多個員工,20多年來給楠梓、橋頭、岡山等地,創建了多少附加產業價值及人流,大家都是高雄人,一起發大財吧!