qooto wrote:
你不懂邏輯？就是輕軌(恕刪)
看不太懂你想要表達什麼，無關什麼肺炎圖利的，
如果說塞車是指高雄人都不坐捷運輕軌寧願開車，這倒也沒錯，不過蓋這些就是為了鼓勵大眾運輸減少私人載具，既未減少車道，經費又比地下化捷運少，到底是要反對個什麼呢？
ctw0510 wrote:
平常尖峰時段都塞成那樣了
要怎麼再擺一條輕軌下去？
況且馬路中間的行道樹高大又漂亮，
應該是高雄市綠化最美的路了，
難道要把這些巨大又美的樹砍了？
大順路是高雄市最美麗的道路，將這些30年以上的大樹砍了，做輕軌，絕對反對
至於大順路周邊的這些百貨公司，慢慢等死吧
一個成功的百貨，一有特色 ex: 以前燒掉的大統百貨
二、超大的停車場 ex: 漢神巨蛋 汽車1465輛 機車4169輛
夢時代 3,750個汽車停車位，2,071個機車停車位
大魯閣草衙道 967輛(汽車) 1197輛(機車)
義大世界 汽車2570輛機車1500輛大型遊覽車100輛 (義大世界談不上成功，但去看電影很便宜、方便)
很少有人坐大眾運輸去好市多，去好市多不開車、騎車去，你東西怎麼帶回家，
至於大順路上這些百貨公司 等死吧~~ 只是和銀行借了一堆，大到不能倒
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