BIGHANCE wrote:除了兒美館那邊的平...(恕刪) 雖然我個人是不贊成蓋輕軌啦,但是縮減馬卡道路這個規劃我覺得影響不大啊平常馬卡的車真的不多,假日.......還是不多道路西側的停車格幾乎沒看到車在停,靠美術館一側比較多但我猜是因為....兒美館旁的「免費」平面停車場停滿的關係(應該還是免費吧?)但是停兒美館的平面停車場那邊的人,是不是真的都是去兒美館的呢????這個.....大家心裡都有數吧.......
射手成 wrote:但我猜是因為....兒美館旁的「免費」平面停車場停滿的關係(應該還是免費吧?)但是停兒美館的平面停車場那邊的人,是不是真的都是去兒美館的呢????這個.....大家心裡都有數吧....... 兒美館門口有個大沙池假日下午玩沙的小孩非常多 應該都破百...有機會可以去參觀看看
題外話還有就是現在馬卡封起來了 這是一條非常好走的路因為都沒車 而且只有單向有超速照相 呵呵 你知道的(不能超速喔 要當乖孩子)有人知道從美術南(最有名的建案應該是悅龍灣)假設從他的地下室門口出來開始計算走馬卡道路一直走到沒路轉小巷 出來再轉兩個灣就到南屏路了到漢神巨蛋地下室入口 不會超過10分鐘個人試過假日傍晚 都不超速 都控制在8分鐘至9分鐘內如果走其他路線可能都要15~20分以上 因為都會塞車停紅燈尤其現在青海路的商家越來越多白目也越來越多 並排停車的 雙黃線迴轉的 等停車位等到快車道上的每天經過都會遇到
寶貝好壞 wrote:你走翠華路到底到新莊一路右轉就是巨蛋了....地下化左營車站會不見, 新莊一路會打通接翠華路 目前走翠華路就是紅綠燈多 而且內惟菜市場那邊很亂我說的那條 紅綠燈很少 常常沒等到紅燈就到巨蛋停車場了 不要走慶豐街喔 會塞死但是現在馬卡封路了 就沒得走了其實我下班也是走這條 現在封路變成要多繞一圈美術館
BIGHANCE wrote:目前走翠華路就是紅...(恕刪) 馬卡道 -> 小巷 -> 裕興路37巷 -> 裕興路 -> 南屏路改成 美術東二路左轉美明路後面相同但那條巷子只適合機車, 會車在旁邊有停車會有點問題不走慶豐街改成華泰路就好了, 我都拿華泰路當慶豐街的替代道路p.s 封的是美術館周圍的馬卡道, 內惟站附近的沒封
我住北美術方向,馬卡道路封路是因為綠地要往西擴到目前的鐵軌,是以後的大美術館計劃的一部分,且鐵軌地下化後,不需翠華路與馬卡道路這二條平行的路了。龍水里最不缺停車場了,這幾年至少新增了10幾處的停車場,光我家附近100公尺內就新增六個停車場了。青海路橋旁的停車場也劃好線了,我看應該有200個位子吧。
White bear wrote:這樣繞很大圈,不過應該比較不會塞,下班時間的慶豐街orz有人知道地下化後中華陸橋那邊會變怎樣嗎?...(恕刪) 你十年後再問這問題吧.鐵路地下化後,中華陸橋這裡多一個捷運站,內惟車站中華路應該打通接上翠華路但是台17線西濱快速道路由左營大路過來我沒看到這之後的規劃圖無法確定中華路原本這高架橋會如何我住這照片是美術館站,內惟車站沒有.樓上有人說地下化後台鐵左營站會沒有,依地圖這站應跟捷運共用,不會沒有.