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旗津跨港纜車 拼亞洲最高,長2.46公里 全台首座 經費15億


allenff wrote:
說真的
高雄越來越有首都的樣子
整體的規劃完全不輸台北

用什麼比
你也說來聽聽
我住高雄這麼都沒看到(只看到花錢建一些表面好看的建築也沒有充實一下內涵的建物)
到是房價這幾年炒的有點不像樣
公車系統請市長大人多多加油好嗎
蓋纜車??

先解決登革熱的問題吧~~ 基本的民生問題
如果要開發賭博產業是不是要先辦公投,公投過關才能蓋啊?(像澎湖、馬祖那樣)
海岸公園呀
到時後會不會纜車站泡在海裡頭?
http://pwbgis.kcg.gov.tw/pwb_cijin/01.html

近年來,由於高雄港擴建、南星計畫及洲際貨櫃碼頭開發,影響旗津海岸沙源補充,使得旗津區沿岸海浪侵蝕加劇,海岸線不斷退縮,旗津海岸公園部分海岸已因侵蝕情形嚴重造成堤基淘空及堤後漏沙情形,顯示旗津海岸現況侵蝕現象嚴重且部分海岸已有立即性危險。長期以來海水浴場與風車公園間長約3.6公里,已流失沙灘寬度約100-150公尺,換算陸地流失面積超過20萬平方公尺。除此之外,遊客海邊遊憩遭海浪吞噬時有所聞。

2012年時候還有崩塌新聞,雖然2013年完工,今年倒是不知道成果如何了

KCLin0423 wrote:
我不覺得,高雄旗津之...(恕刪)

+1
我覺得可以借鏡新加坡摩天輪失敗的經驗
不是有設施人就會來
周圍也要有足夠的觀光價值做結合
無聊的亂花錢政策....老實說旗津很無聊....
早就想過這種可能性了!在纜車上看夕陽跟夜景一定很棒!
高雄正在轉型!從謝長廷以來越來越棒,住的舒適,假日也很多地方可以帶家人走走,高雄加油!
嫌高雄捷運虧的還不夠多嗎??
請問旗津還有什麼加值產業可以支持這座纜車
王伊恩 wrote:
http://www...(恕刪)


觀光建設!!沒實現的夢都很棒。
可有人想過新鮮感過後這建設就是廢物。
坐在纜車上面就不怕被咬感染登革熱了啊
坐在纜車上面就不怕被咬感染登革熱了啊
坐在纜車上面就不怕被咬感染登革熱了啊



kbo123 wrote:
蓋纜車??先解決登登革熱..(恕刪)
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