高雄未來還能是台灣第二大城？

hunk6833 wrote:
還記得當初是走在四維路上發現路燈被美化了，
道路變更漂亮了，
後來就發現很多主要幹道都變美了，
還有公園綠地也變多了，
景點也變多了！觀光客當然也成長了！

jctjct wrote:







台鐵局每年虧損100億元(去年因會計制度改變,而減少為40多億元)
當初,學者專家訪查台鐵局,為了找出減少虧損的方法,
有一項方法就是,
建議車站燈光可以開亮一點呢?
門廳可以做漂亮一點,
地板可以再磨光一點,
廁所可以再掃乾淨一點,
來吸引人搭車,
且給人印象也好一點,
評價也會高一點
這些台鐵局也知道,
只是增加的收入不敷支出的成本,
當然就沒有做了!

你不覺得現在高雄就是這樣嗎?
每年多支出的成本(水,電,人事等費用)可以支應增加的收入嗎?
難道為了讓市民觀感較好,
就不敷成本的花錢,這不是為官之道吧!

所以,首長應該要想辦法增加高雄的工作機會及改善就業環境
等民眾的收入增加了,
稅收自然就多了,
那時再增加公園綠地,
這樣才務實吧...(恕刪)

steve0608 wrote:gn01298839 wrote:第幾大城不是依所得來...(恕刪)您確定要以人口數來比較？之前有先進貼過，2012年 主計處調查資料1.新 北 市 394.9 →全台實居人口TOP.12.臺 中 市 273.4 →全台實居人口TOP.23.臺 北 市 270.2 →全台實居人口TOP.34.高 雄 市 269.1 →全台實居人口TOP.45.桃 園 縣 208.8 →全台實居人口TOP.5高雄只剩下戶籍人口是全台第二多，那些已離開高雄，但還是對高雄有一份感情，才沒有遷戶籍已這兩年的高雄景氣來看、離開高雄，絕對比統計數據還要多

hunk6833 wrote:
比這些有意義嗎？對於...(恕刪)

yjcao wrote:
如果高雄在負債沒這麼...(恕刪)