工業區少說10來個稅收都北市拿
因為公司都在台北,工廠在桃園
分錢又分不贏北高直轄市
高雄這樣揮霍,看在其他縣市真的.......
lulalla wrote:
首先,台灣工業第一大...(恕刪)
正義帥劍士 wrote:
底特律以出產汽車為名,號稱美國汽車之城
會破產有幾個原因:
1.城市大,信用大導致債台高筑
2.人口急劇下降
3.市政項目支出龐大又難以得到政府資金救助
4.美國汽車業競爭力的下降,又未能應對新技術的沖擊
5.種族矛盾加上高犯罪率
底特律人大部分仰賴生產汽車,一但這工業變成黃昏工業
市政府沒有找到一條出路,苦守黃花...
又加上種族與高犯罪率,結果就是破產,我想美國政府也是不管
這中間是否有牽扯到市政府跟財團勾結...這就引人遐想了
沒有大破哪來大立呢?
回頭來看高雄
高雄是台灣早期工業大城,從早期中山高縱貫線一條龍到高雄港進出口
世界級港口的貨物吞吐量
加工區的設立,製造業的發展,中鋼,中油廠...
直到現在台灣出口逐年衰退
港口競爭力已經世界排名不知去哪了
高雄進入轉型期...
這個轉型期必須要有台北公司願意南下設立,增加就業機會,人口回流。
國際全球性公司在高雄駐點營運,自由貿易化的改革
提升軟實力以及打造先進港口設備
都市市容再造...等等
高雄的未來,咱高雄人要去了解
據我所知道的高雄,確實有在改變,但我覺得進度還是太慢,且落後
以目前亞太來說,比起鄰近幾個大城港口發展
陳菊說「高雄要蛻變」...我是覺得還要再加把勁。
Captain Pink wrote:
今天報紙報導出"美國聯邦破產法院正式裁決底特律破產"
雖然已經知道底特律變成鬼城也好幾年了,但看到這新聞同時心中好像將高雄的未來投影上去.
底特律曾經是美國第一工業大城,跟高雄為台灣第一工業大城相同