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高雄捷運電扶梯靠右站立??請相信這是錯的


大大C wrote:
當然不一樣,<fon...(恕刪)


當然一樣 手扶梯是等速運行 跟人在樓梯上的加速度相同

F=ma 相對加速度不變 摔起來後果都一樣


因為台灣的手扶梯太窄 旁邊的人才有足夠的時間扶住重心不穩的人


當然冒失的亂衝是錯誤 但是請不要將自己的觀點強加在別人身上


不恨古人吾不見 但恨古人不見吾狂
大大C wrote:


當然不一樣,樓梯是靜止的,手扶梯本

所以在飛機或火車上跌倒,應該產生足以墜機或出軌的撞擊力
依照你的算法 。
還要乘上足以推動火車的動力。。真的有點可怕
我想大家都有看到台北那篇文,討論到最後變成攻訐。為了自己的論述而言詞傷害別人,我在美麗島站看到的就是..一長排的人,等著上"右邊"電扶梯。而左邊空空如也.只有2.3個人快步往上走,這樣就叫有"水準"進步城市?也看過背大包包的軍人,往上走而撞到小朋友.討論這個其實也沒多大意義,人多到排時.我還是會站左邊.....
因噎廢食,開車有機率發生車禍,所以不開? 飯有可能重金屬污染,所以不吃?

電扶梯因衝的過程容易發生危險,那你電扶梯不能做安全一點嗎? 遵守秩序

不好嗎? 到處亂站一樣也會發生危險,趕時間的東閃西閃更容易撞到人
等你趕過一次時間就知道這是多好的事情

等你最後五分鐘跳上高鐵就知道有沒有讓差多少

沒趕過車就不要說太多理論吧


要不是台灣人太會告
自己跌倒還要怪路不平
捷運公司何必妥協

simonni wrote:
因噎廢食,開車有機率...(恕刪)


其實乖乖站著也有風險阿! 要是鞋子還是什麼勾到旁邊的縫又或者下電扶梯的時候不小心摔倒頭髮夾進去等...

這些不是沒發生過阿! 所以阿,建議全面禁用電扶梯改走樓梯,安全就健身!?

這邏輯應該沒錯吧,,,
趕時間的人應該比被撞倒的人還多吧...
應該是宣導快速通過的行人要注意他人安全...
而不是譴責靠右站立的人,難道給別人方便也有錯嗎?
當你也在趕時間時,看到電扶梯都塞住了做何感想??
如果電扶梯都塞住了,趕時間的人在借過時,不就更容易發生意外??

乾脆說汽機車上路是錯的,因為汽機車也常常撞到路人... 這邏輯不通吧!?
台灣真是鬼島無誤啊!連這種世界上已約定俗成的規則,還有人用似是而非的觀念來誤導,真是夠了呀!

風形 wrote:
說得頭頭是道,但這兩...(恕刪)


是沒錯,目前沒發生甚麼事,但不怕一萬,只怕萬一,發生了,誰要負責,不會發生嗎?

電扶梯的危險性不是沒發生就沒事,一旦發生,何苦為了趕那短短幾分鐘而棄危險於不顧

我不贊成靠右,但現實卻不是如此,我只能多加注意經過我旁邊的人,不要成為害人之人

趕時間,一分鐘千萬上下的人,妳有更好的選擇,走樓梯,捷運不是這些人最好的選擇

不靠右站 大家都像百貨公司擠一堆

那趕時間的怎麼辦

叫大家都學成龍嗎 = =
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