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北高雄和南高雄要怎麼分??

會用鐵路來分主要是因為交通的關係,

因為南北向穿過鐵路需要走地下道或高架橋,(ex.民族高架、中博高架、中華地下道)

經過這些就會有分區的感覺,所以才有南北高雄的分別,

小弟當了25年的高雄人(其實上大學後就很少回去了...)

我不知道正不正確,但我跟朋友們都把火車站(建國路)當作分界點

因為以前小時候腳踏車要騎過橋好麻煩(小弟家住鳳山)
不過這幾年感覺南高雄那裏好像越來越沒落了
尤其是中央公園那附近
以前是高雄最熱鬧的地方.現在......只剩下新崛江再撐.....
反觀北高雄.有了高雄巨蛋.漢神巨蛋.高鐵.美術館.農16等.....
越來越熱鬧.我覺得還超越了南高雄
在洛陽街與興邦路交叉路口,
有市政府埋設的高市中心記號,
應該可以由此處來區分東西南北方向.

X62s SXGA+T460p WQHD

yitetsai wrote:
不過這幾年感覺南高雄那裏好像越來越沒落了
尤其是中央公園那附近
以前是高雄最熱鬧的地方.現在......只剩下新崛江再撐.....
反觀北高雄.有了高雄巨蛋.漢神巨蛋.高鐵.美術館.農16等.....
越來越熱鬧.我覺得還超越了南高雄


別再自我感覺良好了
重大建設都在南高
四大豪宅也在南高
連新灣區都有專屬logo
豪宅產品通常是越晚蓋越有優勢,
舊案中較具指標性的海景豪宅是國硯及京城凱悅,
皇苑國際館、美術之星則是在美術館第一排,
當然等以上建案都完銷後指標豪宅又會被新一批的取代
自我感覺良好???
全高雄市民都知道.現在的北高雄的確發展的比南高雄還要好
南高雄的確也開始在沒落.要面對事實阿
而且你說豪宅.大家都知道現在高雄地價和豪宅最多最貴的地方是在美術館和農十六那裏.....
紹興師爺 wrote:
別再自我感覺良好了重...(恕刪)
yitetsai wrote:
自我感覺良好???
全高雄市民都知道.現在的北高雄的確發展的比南高雄還要好
南高雄的確也開始在沒落.要面對事實阿
而且你說豪宅.大家都知道現在高雄地價和豪宅最多最貴的地方是在美術館和農十六那裏.....



南高雄建設:
環狀輕軌
衛武營文藝中心
自由經濟貿易區
台鈴大魯閣南機場(卡丁車、商場、影城)(106年)
世貿展覽館
流行音樂中心
港埠旅運大樓
圖書總館
遠百系列
中鋼總部
夢時代2-3期
高軟園區



北高雄(左營以北):
環狀輕軌最北邊經過
美術館特區+農十六特區(繼續蓋房子)

bblueidea wrote:
北高雄多重劃區 在民國80年前25期還未重劃時 北高雄多是農地或工廠
那個時代 只有南高雄才有百貨公司 當時南高雄才是真正的高雄市中心


民國97年以前、北高雄根本沒有百貨公司

以前是沒有分北高雄、南高雄的

大家熟悉的高雄一心路到十全路
往北過了十全路基本上就是離開了市區

後來北邊的空地重劃開始蓋了很多房子聚集了人
大家才把農16、巨蛋那邊叫做北高雄
相對的原來的市區(新興苓雅前金區)就叫它南高雄

對老高雄市人來說
以前火車站後站以北的地方、基本上是個不發達的地方
現在繁榮了、就以北高雄稱呼來指那塊區域


現在北高雄博愛路以東是左營區、以西是鼓山區
跟傳統高雄市人的認知
左營就是果貿國宅、左營大路、很多軍人、外省人多........
鼓山就是動物園、西子灣、柴山附近......
落差很大!

紹興師爺 wrote:
南高雄建設:環狀輕軌...(恕刪)

你到底有沒住高雄?
那些建設跟人潮比嗎?

北高雄現在最熱鬧區域也是最多賣吃的店
密度最大,明誠/博愛/新莊仔/河堤,這區塊內,
中央穿插裕誠路到瑞豐夜市華榮路.
全高雄市一入夜來這裡吃飯逛街的人潮屬第一
新崛江,崛江,六合夜市都沒得比.
睜開眼睛吧....

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